Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Regionálne cesty Bratislava sa podľa jej slov stretnú so všetkými zástupcami mestských častí a budú rokovať, aké cesty chcú samosprávy opraviť a následne sa vytvorí cenová ponuka.
Autor TASR
Bratislava 10. júna (TASR) – Bratislavské mestské časti sa tento rok dočkajú opravy niektorých komunikácií, ktoré majú v správe. Poslanci Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) dnes totiž na ich rekonštrukciu odsúhlasili dotáciu Regionálnym cestám Bratislava vo výške 1.020.000 eur. Do každej mestskej časti Bratislavy sa pritom na opravu ciest III. a IV. triedy preinvestuje rovnako 60.000 eur.
Podpredsedníčka BSK a starostka bratislavských Podunajských Biskupíc Alžbeta Ožvaldová vníma túto dotáciu za veľmi potrebnú, a to najmä pre malé mestské časti hlavného mesta. "Najakútnejší prípad je napríklad Devín, sú v nútenej správe a nemôžu nič robiť," skonštatovala.
Regionálne cesty Bratislava sa podľa jej slov stretnú so všetkými zástupcami mestských častí a budú rokovať, aké cesty chcú samosprávy opraviť a následne sa vytvorí cenová ponuka. Rekonštrukcie ciest prebehnú ešte v tomto roku.
Primátor hlavného mesta a zároveň poslanec BSK Ivo Nesrovnal pre TASR uviedol, že celá táto iniciatíva vznikla, pretože Bratislava je dlhodobo podfinancovaná a politicky i kompetenčne odignorovaná. "Preto sa mestskí poslanci obrátili na BSK so žiadosťou na opravu katastrofálnych bratislavských ciest. V roku 2013 bratislavská župa hlavnému mestu dotáciu dala. V roku 2015 už dotáciu nedala, naopak, vzniklo uznesenie, že pôjde o spoločnú združenú investíciu župy a mesta do ciest II. triedy vo vlastníctve Bratislavy. Ani tento scenár sa ale nenaplnil," skonštatoval Nesrovnal.
Teraz sa podľa neho predložil materiál, ktorým sa zmenila úplne logika pôvodného dokumentu. "Už nie je partnerstvo mesta a BSK a neinvestuje sa do ciest II. triedy. Je to v zásade vec župy, ktorá takto s Bratislavou nekomunikovala a dohodla sa s mestskými časťami," skonštatoval primátor s tým, že sa teší investovaniu financií na území mesta.
Ožvaldová si však nemyslí, že dnešné uznesenie je koniec strategického partnerstva medzi magistrátom a Bratislavským samosprávnym krajom. Predseda BSK Pavol Frešo podotkol, že mesto bolo na rokovanie v tejto veci vždy prizvané.
Podpredsedníčka BSK a starostka bratislavských Podunajských Biskupíc Alžbeta Ožvaldová vníma túto dotáciu za veľmi potrebnú, a to najmä pre malé mestské časti hlavného mesta. "Najakútnejší prípad je napríklad Devín, sú v nútenej správe a nemôžu nič robiť," skonštatovala.
Regionálne cesty Bratislava sa podľa jej slov stretnú so všetkými zástupcami mestských častí a budú rokovať, aké cesty chcú samosprávy opraviť a následne sa vytvorí cenová ponuka. Rekonštrukcie ciest prebehnú ešte v tomto roku.
Primátor hlavného mesta a zároveň poslanec BSK Ivo Nesrovnal pre TASR uviedol, že celá táto iniciatíva vznikla, pretože Bratislava je dlhodobo podfinancovaná a politicky i kompetenčne odignorovaná. "Preto sa mestskí poslanci obrátili na BSK so žiadosťou na opravu katastrofálnych bratislavských ciest. V roku 2013 bratislavská župa hlavnému mestu dotáciu dala. V roku 2015 už dotáciu nedala, naopak, vzniklo uznesenie, že pôjde o spoločnú združenú investíciu župy a mesta do ciest II. triedy vo vlastníctve Bratislavy. Ani tento scenár sa ale nenaplnil," skonštatoval Nesrovnal.
Teraz sa podľa neho predložil materiál, ktorým sa zmenila úplne logika pôvodného dokumentu. "Už nie je partnerstvo mesta a BSK a neinvestuje sa do ciest II. triedy. Je to v zásade vec župy, ktorá takto s Bratislavou nekomunikovala a dohodla sa s mestskými časťami," skonštatoval primátor s tým, že sa teší investovaniu financií na území mesta.
Ožvaldová si však nemyslí, že dnešné uznesenie je koniec strategického partnerstva medzi magistrátom a Bratislavským samosprávnym krajom. Predseda BSK Pavol Frešo podotkol, že mesto bolo na rokovanie v tejto veci vždy prizvané.
