Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Táto farebná kombinácia zvíťazila v hlasovaní verejnosti, ktoré koncom januára na svoje webovej stránke rozbehlo hlavné mesto.
Autor TASR
Bratislava 18. februára (TASR) – Bratislavčania chcú, aby nová oceľová konštrukcia Starého mosta bola zeleno-sivá. Práve táto alternatíva totiž zvíťazila v hlasovaní ankety, ktorú koncom januára na svoje webovej stránke uverejnilo hlavné mesto. Zapojilo sa doň celkovo 6158 ľudí, pričom viac ako polovicu platných hlasov získala zeleno-sivá kombinácia. Definitívne o farbe rozhodnú bratislavskí mestskí poslanci.
"Po vylúčení zdvojených hlasovaní a doručených spamov víťazné zeleno-sivé farebné prevedenie získalo 2452 hlasov," spresnil riaditeľ kancelárie primátora Ľubomír Andrassy. Sivá farba oceľovej konštrukcie oslovila 1171 Bratislavčanov a čisto zelené prevedenie skončilo ako tretie v poradí s 817 platnými hlasmi. V diskusnom fóre boli podľa Andrassyho navrhnuté aj iné farebné odtiene, napríklad červený, modrý či dúhový.
"Kombinácia zelenej a sivej farby zvýrazňuje hlavne vertikálne a vodorovné konštrukčné prvky mosta. Táto kombinácia vytvára priestor pre zladenie mostnej konštrukcie s ostatným verejným priestorom, chodníkmi, osvetlením, lavičkami, drobnou architektúrou," vysvetlil Andrassy. V minulosti mal most zelenú povrchovú úpravu, tzv. mostnú zelenú, ktorá bola odolná voči poveternostným vplyvom a slnečnému žiareniu. V rámci projektových príprav pracovali projektanti celkom s 12 riešeniami a navrhované tri farebné riešenia podľa Andrassyho prelínajú históriu s modernou budúcnosťou.
Práce na Starom moste a v jeho okolí pokračujú. "Na tento týždeň je naplánovaná nakládka a odvoz vybúraných materiálov na skládku a odkryje sa odkopané potrubné vedenie s tým, že sa začnú práce na kanalizácii," priblížila vedúca referátu mediálnej komunikácie hlavného mesta Daniela Rodinová. Na petržalskej strane sa podľa jej slov plánuje zrealizovať prístupová komunikácia pre SMP a na moste zase demontáž konštrukcie na súlodí v druhom poli a pyrotechnický prieskum v treťom poli.
Starý most je jednou z charakteristických súčastí obrazu mesta od roku 1889. Niesol aj názvy ako Most Františka Jozefa, Štefánikov most či Most Červenej armády.
"Po vylúčení zdvojených hlasovaní a doručených spamov víťazné zeleno-sivé farebné prevedenie získalo 2452 hlasov," spresnil riaditeľ kancelárie primátora Ľubomír Andrassy. Sivá farba oceľovej konštrukcie oslovila 1171 Bratislavčanov a čisto zelené prevedenie skončilo ako tretie v poradí s 817 platnými hlasmi. V diskusnom fóre boli podľa Andrassyho navrhnuté aj iné farebné odtiene, napríklad červený, modrý či dúhový.
"Kombinácia zelenej a sivej farby zvýrazňuje hlavne vertikálne a vodorovné konštrukčné prvky mosta. Táto kombinácia vytvára priestor pre zladenie mostnej konštrukcie s ostatným verejným priestorom, chodníkmi, osvetlením, lavičkami, drobnou architektúrou," vysvetlil Andrassy. V minulosti mal most zelenú povrchovú úpravu, tzv. mostnú zelenú, ktorá bola odolná voči poveternostným vplyvom a slnečnému žiareniu. V rámci projektových príprav pracovali projektanti celkom s 12 riešeniami a navrhované tri farebné riešenia podľa Andrassyho prelínajú históriu s modernou budúcnosťou.
Práce na Starom moste a v jeho okolí pokračujú. "Na tento týždeň je naplánovaná nakládka a odvoz vybúraných materiálov na skládku a odkryje sa odkopané potrubné vedenie s tým, že sa začnú práce na kanalizácii," priblížila vedúca referátu mediálnej komunikácie hlavného mesta Daniela Rodinová. Na petržalskej strane sa podľa jej slov plánuje zrealizovať prístupová komunikácia pre SMP a na moste zase demontáž konštrukcie na súlodí v druhom poli a pyrotechnický prieskum v treťom poli.
Starý most je jednou z charakteristických súčastí obrazu mesta od roku 1889. Niesol aj názvy ako Most Františka Jozefa, Štefánikov most či Most Červenej armády.
