Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Krok ACCC tak znamená ďalšie náklady pre nemeckú spoločnosť, ktorá v súvislosti s emisnou kauzou čelí viacerým žalobám po celom svete.
Autor TASR
Sydney 1. septembra (TASR) - Austrálsky úrad na ochranu spotrebiteľov sa rozhodol podať žalobu na nemeckú automobilku Volkswagen (VW) a jej miestnu dcérsku spoločnosť, pričom ako dôvod uviedol klamanie zákazníkov v súvislosti s objemom produkovaných emisií. Informovala o tom agentúra DPA.
Austrálska komisia pre hospodársku súťaž a ochranu spotrebiteľov (ACCC) obvinila Volkswagen, že v súvislosti s informáciami o úrovni emisií posledných päť rokov austrálskych spotrebiteľov vedome zavádzal. Za toto obdobie pritom automobilka predala v krajine viac než 57.000 vozidiel. Nemecká spoločnosť pred takmer rokom priznala, že do áut nainštalovala softvér, ktorý počas testovania vozidiel maskoval skutočné hodnoty oxidov dusíka.
Ako uviedla ACCC, "Volkswagen Australia austrálskym zákazníkom prezentoval autá ako ekologické, produkujúce nízky objem emisií a ktoré sú v súlade s prísnymi európskymi normami. Pritom za bežnej prevádzky tieto normy nespĺňali".
Krok ACCC tak znamená ďalšie náklady pre nemeckú spoločnosť, ktorá v súvislosti s emisnou kauzou čelí viacerým žalobám po celom svete. Najmä v USA, kde sa podvody pri emisných testoch zverejnili. V septembri minulého roka tak urobila americká Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA), ktorá oznámila, že VW tento problematický softvér nainštaloval v USA do státisícov áut s naftovým motorom. Neskôr automobilka priznala, že po svete jazdí približne 11 miliónov áut s takýmto softvérom, väčšina v Európe.
Viacero žalôb bolo podaných aj v samotnej Austrálii. Napríklad právnická firma Bannister Law v rámci žaloby požaduje od Volkswagenu odškodné za vyše 100 miliónov AUD (67,54 milióna eur), ako aj uhradenie nákladov na úpravu viac než 90.000 dotknutých vozidiel.
Austrálska komisia pre hospodársku súťaž a ochranu spotrebiteľov (ACCC) obvinila Volkswagen, že v súvislosti s informáciami o úrovni emisií posledných päť rokov austrálskych spotrebiteľov vedome zavádzal. Za toto obdobie pritom automobilka predala v krajine viac než 57.000 vozidiel. Nemecká spoločnosť pred takmer rokom priznala, že do áut nainštalovala softvér, ktorý počas testovania vozidiel maskoval skutočné hodnoty oxidov dusíka.
Ako uviedla ACCC, "Volkswagen Australia austrálskym zákazníkom prezentoval autá ako ekologické, produkujúce nízky objem emisií a ktoré sú v súlade s prísnymi európskymi normami. Pritom za bežnej prevádzky tieto normy nespĺňali".
Krok ACCC tak znamená ďalšie náklady pre nemeckú spoločnosť, ktorá v súvislosti s emisnou kauzou čelí viacerým žalobám po celom svete. Najmä v USA, kde sa podvody pri emisných testoch zverejnili. V septembri minulého roka tak urobila americká Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA), ktorá oznámila, že VW tento problematický softvér nainštaloval v USA do státisícov áut s naftovým motorom. Neskôr automobilka priznala, že po svete jazdí približne 11 miliónov áut s takýmto softvérom, väčšina v Európe.
Viacero žalôb bolo podaných aj v samotnej Austrálii. Napríklad právnická firma Bannister Law v rámci žaloby požaduje od Volkswagenu odškodné za vyše 100 miliónov AUD (67,54 milióna eur), ako aj uhradenie nákladov na úpravu viac než 90.000 dotknutých vozidiel.
