Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Program Nástroj na prepájanie Európy podporuje investície do európskych dopravných, energetických a digitálnych infraštruktúrnych sietí a podporí aj ciele zelenej a digitálnej transformácie Európy.
Autor TASR
Brusel 12. marca (TASR) - Európska komisia (EK) v piatok privítala dohodu medzi Európskym parlamentom a Radou EÚ o návrhu vyčleniť pre Nástroj na prepájanie Európy (CEF) 33,7 miliárd eur v rámci budúceho dlhodobého rozpočtu EÚ na roky 2021 - 2027.
Program Nástroj na prepájanie Európy podporuje investície do európskych dopravných, energetických a digitálnych infraštruktúrnych sietí a podporí aj ciele zelenej a digitálnej transformácie Európy.
Hlavným cieľom programu CEF je podporiť stratégiu inteligentnej a udržateľnej mobility, ktorá tvorí základ toho, ako môže dopravný systém EÚ dosiahnuť zelenú a digitálnu transformáciu a stať sa odolnejším voči budúcim krízam.
Európska zelená dohoda predpokladá 90-% zníženie uhlíkových emisií do roku 2050, čo má byť dosiahnuté aj prostredníctvom inteligentného, konkurencieschopného, bezpečného, prístupného a cenovo dostupného dopravného systému.
Stratégia inteligentnej a udržateľnej mobility bude uprednostňovať ekologické dopravné režimy, ako je železnica, a rozvoj nabíjacích staníc pre vozidlá používajúce alternatívne palivá.
Nástroj na prepájanie Európy ďalšou integráciou efektívneho a konkurencieschopného vnútorného trhu s energiou, zlepšením interoperability sietí cez hranice a uľahčením dekarbonizácie a cezhraničnej spolupráce v oblasti energetiky pomôže dosiahnuť aj ambiciózne ciele EK v oblasti klímy a energetiky.
Digitálna časť programu CEF pomôže rozvíjať a nasadzovať inovatívne, bezpečné a udržateľné cezhraničné digitálne infraštruktúry, aby umožnila rozvoj digitálnych sietí a služieb a podporila vízie a ambície "digitálneho desaťročia" do roku 2030. V praxi to znamená vybaviť hlavné dopravné cesty - cestné, železničné, námorné trasy a prístavy - vysokorýchlostným pripojením.
Eurokomisárka pre dopravu Adina Valeanová v tejto súvislosti vysvetlila, že Nástroj na prepájanie Európy je ústredným prvkom pri dobudovaní transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) a jej ekologizácie a digitalizácie. "Bude slúžiť na preklenutie kritických cezhraničných dopravných spojení, presun väčšej dopravy na železničnú a vnútrozemskú vodnú dopravu a na podporu multimodálnej integrácie," opísala situáciu komisárka.
(spravodajca TASR Jaromír Novak)
Program Nástroj na prepájanie Európy podporuje investície do európskych dopravných, energetických a digitálnych infraštruktúrnych sietí a podporí aj ciele zelenej a digitálnej transformácie Európy.
Hlavným cieľom programu CEF je podporiť stratégiu inteligentnej a udržateľnej mobility, ktorá tvorí základ toho, ako môže dopravný systém EÚ dosiahnuť zelenú a digitálnu transformáciu a stať sa odolnejším voči budúcim krízam.
Európska zelená dohoda predpokladá 90-% zníženie uhlíkových emisií do roku 2050, čo má byť dosiahnuté aj prostredníctvom inteligentného, konkurencieschopného, bezpečného, prístupného a cenovo dostupného dopravného systému.
Stratégia inteligentnej a udržateľnej mobility bude uprednostňovať ekologické dopravné režimy, ako je železnica, a rozvoj nabíjacích staníc pre vozidlá používajúce alternatívne palivá.
Nástroj na prepájanie Európy ďalšou integráciou efektívneho a konkurencieschopného vnútorného trhu s energiou, zlepšením interoperability sietí cez hranice a uľahčením dekarbonizácie a cezhraničnej spolupráce v oblasti energetiky pomôže dosiahnuť aj ambiciózne ciele EK v oblasti klímy a energetiky.
Digitálna časť programu CEF pomôže rozvíjať a nasadzovať inovatívne, bezpečné a udržateľné cezhraničné digitálne infraštruktúry, aby umožnila rozvoj digitálnych sietí a služieb a podporila vízie a ambície "digitálneho desaťročia" do roku 2030. V praxi to znamená vybaviť hlavné dopravné cesty - cestné, železničné, námorné trasy a prístavy - vysokorýchlostným pripojením.
Eurokomisárka pre dopravu Adina Valeanová v tejto súvislosti vysvetlila, že Nástroj na prepájanie Európy je ústredným prvkom pri dobudovaní transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) a jej ekologizácie a digitalizácie. "Bude slúžiť na preklenutie kritických cezhraničných dopravných spojení, presun väčšej dopravy na železničnú a vnútrozemskú vodnú dopravu a na podporu multimodálnej integrácie," opísala situáciu komisárka.
(spravodajca TASR Jaromír Novak)
