Na snímke vodíkový autobus pri príležitosti spustenia skúšobných jázd vodíkového autobusu v Trnave v pondelok 9. januára 2023.Foto: TASR - Lukáš Grinaj
Vozidlo, ktoré už absolvovalo jazdy v Česku a následne pôjde do Maďarska, bude v podmienkach reálnej premávky rovinatej Trnavy jazdiť v rámci Central European Hydrogen Bus Roadshow.
Trnava 9. januára (TASR) – Dva dni od utorka 10. januára bude v Trnave na jednej z liniek autobusovej dopravy premávať autobus na vodíkový pohon. Vozidlo, ktoré už absolvovalo jazdy v Česku a následne pôjde do Maďarska, bude v podmienkach reálnej premávky rovinatej Trnavy jazdiť v rámci Central European Hydrogen Bus Roadshow. Organizuje ju Európske partnerstvo pre čistý vodík (Clean Hydrogen Partnership). Informoval o tom predseda Národnej vodíkovej asociácie (NVA) Slovenska Ján Weiterschütz. Na snímke štátny tajomník Ministerstva hospodárstva SR Peter Švec počas tlačovej konferencie pri príležitosti spustenia skúšobných jázd vodíkového autobusu v Trnave v pondelok 9. januára 2023.Foto: TASR - Lukáš Grinaj
Jazdy na portugalskom autobuse s palivovými článkami CAETANO H2.City Gold budú na linke číslo 16 bezplatné. "Počas jázd budú merané rôzne parametre vozidla. Výsledky ukážu, či je autobus vhodný na nasadenie pre slovenské dopravné spoločnosti. Prezentovať ich budeme vo štvrtok (12. 1.) na workshope pred expertmi aj laickou verejnosťou," uviedol Weiterschütz. Akciu pripravilo Európske spoločenstvo pre čistý vodík, NVA je národným koordinátorom. Partnermi sú Messer Tatragas, ktorý zabezečuje pre autobus vodík, dopravná spoločnosť Arriva i mesto Trnava a ďalší. Na snímke vodíkový autobus pri príležitosti spustenia skúšobných jázd vodíkového autobusu v Trnave v pondelok 9. januára 2023.Foto: TASR - Lukáš Grinaj
Vodíková téma sa na Slovensku podľa Weiterschütza rozvíja a má podporu ministerstva hospodárstva (MH) a ďalších. "Vodík sa dostáva do fázy, keď vzniká akčný plán, ako sa budú vodíkové technológie na Slovensku implementovať," doplnil. To potvrdil aj štátny tajomník MH Peter Švec. Uviedol, že popri aktuálnych otázkach najmä v oblasti energií nezabúdajú ani na strednodobejší horizont etablovania technológií, ktoré sú cestou k znižovaniu emisií alebo k bezemisnému prostrediu. Akčný plán vychádza z Národnej vodíkovej stratégie. "Pracujeme na tom, aby bol autentický a realizovateľný. Je dôležité pristúpiť aj k zmene legislatívy," konštatoval Švec.
Pre MH je najdôležitejšie využitie vodíka v priemysle, potom v energetike a následne v doprave, najmä v nákladnej a hromadnej. Akčný plán zahŕňa aj vznik Centra výskumu vodíkových technológií na pôde dvoch košických univerzít v spolupráci so Slovenskou akadémiou vied.
Viceprimátor Trnavy Marcel Krajčo uviedol, že mesto sa dlhodobo snaží vyvíjať aktivity k udržateľnej forme dopravy. Podujatie ako Hydrogen Bus Roadshow pomôže mestu zodpovedať na otázky dôležité pre samosprávu v rozhodovaní. Podľa generálneho riaditeľa Arriva Trnava Petra Nemca dopravca mal záujem testovať vodíkový autobus počas zimnej prevádzky, ktorá sa líši od letnej. "Projekty ako tento umožňujú vyskúšať novú technológiu v podmienkach každodenného života. My sme pripravení v spolupráci s našimi objednávateľmi, predovšetkým mestom Trnava, ale aj Trnavským samosprávnym krajom, postupne prechádzať na bezemisnú verejnú dopravu využívajúcu tie najmodernejšie technológie v oblasti elektromobility, či už je to vodík, alebo výkonné batérie," uviedol.
