Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Za celý rok 2023 vzrástol čistý zisk spoločnosti o 11 % na 18,63 miliardy eur zo 16,78 miliardy eur v roku 2022.
Autor TASR
Miláno 15. februára (TASR) - Nadnárodná automobilová skupina Stellantis zaznamenala nárast zisku aj tržieb za celý rok 2023, ale jej príjmy v 2. polroku klesli, keďže štrajky spôsobili dlhé prerušenie výroby v USA. TASR o tom informuje na základe správ AP, Reuters a RTTNews.
Za celý rok 2023 vzrástol čistý zisk spoločnosti o 11 % na 18,63 miliardy eur zo 16,78 miliardy eur v roku 2022.
Upravený prevádzkový zisk stúpol len mierne o 1 % na 24,34 miliardy eur z 24,02 miliardy eur v predchádzajúcom roku. Upravená marža prevádzkového príjmu medzitým klesla o 60 bázických bodov na 12,8 %.
Čisté tržby sa vlani zvýšili na 89,54 miliardy eur z predvlaňajších 179,59 miliardy eur, pričom konsolidované objemy dodávok vzrástli o 7 %.
Štrajky minulú jeseň na šesť týždňov odstavili závody vo všetkých troch detroitských automobilkách. Skončili sa až dohodou o rekordnom zvýšení platov. To zhoršilo ich vyhliadky v čase, keď je globálny dopyt po elektrických vozidlách stále utlmený, narastá čínska konkurencia, pretrvávajú tlaky na náklady a vplyvy geopolitického napätia.
Tretí najväčší výrobca automobilov na svete, ktorý vznikol fúziou Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francúzskej skupiny PSA Peugeot Citroën, vykázal v 2. polroku 2023 pokles čistého zisku na 7,7 miliardy eur z 8,8 miliardy v rovnakom období 2022.
Upravený prevádzkový zisk (EBIT) sa v období od júla do decembra 2023 znížil o 10 % na 10,2 miliardy eur a marža z upraveného prevádzkového zisku klesla na 11,2 % z 12,3 % v rovnakom období 2022.
V Severnej Amerike sa upravený prevádzkový zisk v 2. polroku znížil o 16 % na 5,271 miliardy eur, pričom marža klesla o 160 bázických bodov na 13 %.
Severoamerické tržby Stellantis, ktoré tvoria takmer polovicu celkových tržieb automobilky, klesli v druhej polovici roka o 5,6 % na 40,5 miliardy eur zo 43 miliárd eur v dôsledku nižších dodávok, čo poškodilo aj jej podiel na trhu.
Európske tržby Stellantisu v druhej polovici roka stagnovali na úrovni 31,7 miliardy eur. Aj Južná Amerika stagnovala na úrovni 8,4 miliardy eur, zatiaľ čo Blízky východ vzrástol o 71 % na 5,9 miliardy eur a tržby z Číny, Indie a Tichomoria v druhom polroku klesli o tretinu na 1,5 miliardy eur.
Stellantis navrhol vyplatiť dividendu vo výške 1,55 eura na akciu, čo predstavuje nárast približne o 16 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V roku 2024 uskutoční tiež program spätného odkúpenia akcií na voľnom trhu v hodnote 3 miliárd eur.
Za celý rok 2023 vzrástol čistý zisk spoločnosti o 11 % na 18,63 miliardy eur zo 16,78 miliardy eur v roku 2022.
Upravený prevádzkový zisk stúpol len mierne o 1 % na 24,34 miliardy eur z 24,02 miliardy eur v predchádzajúcom roku. Upravená marža prevádzkového príjmu medzitým klesla o 60 bázických bodov na 12,8 %.
Čisté tržby sa vlani zvýšili na 89,54 miliardy eur z predvlaňajších 179,59 miliardy eur, pričom konsolidované objemy dodávok vzrástli o 7 %.
Štrajky minulú jeseň na šesť týždňov odstavili závody vo všetkých troch detroitských automobilkách. Skončili sa až dohodou o rekordnom zvýšení platov. To zhoršilo ich vyhliadky v čase, keď je globálny dopyt po elektrických vozidlách stále utlmený, narastá čínska konkurencia, pretrvávajú tlaky na náklady a vplyvy geopolitického napätia.
Tretí najväčší výrobca automobilov na svete, ktorý vznikol fúziou Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francúzskej skupiny PSA Peugeot Citroën, vykázal v 2. polroku 2023 pokles čistého zisku na 7,7 miliardy eur z 8,8 miliardy v rovnakom období 2022.
Upravený prevádzkový zisk (EBIT) sa v období od júla do decembra 2023 znížil o 10 % na 10,2 miliardy eur a marža z upraveného prevádzkového zisku klesla na 11,2 % z 12,3 % v rovnakom období 2022.
V Severnej Amerike sa upravený prevádzkový zisk v 2. polroku znížil o 16 % na 5,271 miliardy eur, pričom marža klesla o 160 bázických bodov na 13 %.
Severoamerické tržby Stellantis, ktoré tvoria takmer polovicu celkových tržieb automobilky, klesli v druhej polovici roka o 5,6 % na 40,5 miliardy eur zo 43 miliárd eur v dôsledku nižších dodávok, čo poškodilo aj jej podiel na trhu.
Európske tržby Stellantisu v druhej polovici roka stagnovali na úrovni 31,7 miliardy eur. Aj Južná Amerika stagnovala na úrovni 8,4 miliardy eur, zatiaľ čo Blízky východ vzrástol o 71 % na 5,9 miliardy eur a tržby z Číny, Indie a Tichomoria v druhom polroku klesli o tretinu na 1,5 miliardy eur.
Stellantis navrhol vyplatiť dividendu vo výške 1,55 eura na akciu, čo predstavuje nárast približne o 16 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V roku 2024 uskutoční tiež program spätného odkúpenia akcií na voľnom trhu v hodnote 3 miliárd eur.
