Vovlaku.sk vám vďaka spolupráci s Železničnou spoločnosťou Slovensko, a.s. opäť prináša ďalšiu časť unikátneho videoprojektu, aký na takejto úrovni na Slovensku ešte nikto nerealizoval.
Autor vovlaku.sk
Bratislava 8. september (Vovlaku.sk) – Postupne vám ukazujeme aj všetky používané železničné trate na Slovensku. To všetko jednak na stránke www.teraz.sk, alebo na stránke www.tablet.tv a takisto na špecializovanej stránke o železničnej doprave - www.vovlaku.sk.
Dnes vám predstavíme trať ŽSR 128 od prvej do poslednej sekundy v úlohe rušňovodiča Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. v osobnom vlaku Os 4012.
Príjemnú cestu vlakom!
Pre lepšiu orientáciu na stránke
V hornej časti ponúkame okno, v ktorom je jazda vlaku medzi Čadcou a Makovom zaznamenaná kamerou od prvej do poslednej sekundy.
Nižšie sa dozviete technické údaje o vlaku a trati, po ktorej cestujete a zaujímavosti o jednotlivých zastávkach.
Údaje o vlaku a trati
Jazda v motorovej jednotke 813 v osobnom vlaku Os 4012 Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.
O trati
Železničná trať Čadca – Makov (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať 128) je železničná trať na Slovensku, ktorá spája Čadcu a Makov.
Jednokoľajná železničná trať spája sídla v husto osídlenom povodí hornej Kysuce. Trať sa začína v dopravnom uzle Čadca a končí v Makove. Vedie údolím v blízkosti cesty II/487 a pôvodne sa uvažovalo o prepojení s traťou v moravských Velkých Karlovicích. Sprevádzkovaná bola 9. júla 1914.
Mesto Turzovka
Turzovka je mesto na Slovensku ležiace v Žilinskom kraji, v okrese Čadca.
Rozprestiera sa v reliéfe horskej doliny rieky Kysuca. Od severu ju obklopujú grapy a hornatina Turzovskej vrchoviny a z juhu vrchy pohoria Javorníky. Pahorkatinná a vrchovinná časť pohorí sa nachádza v maximálnej výške 700 – 800 m n. m. a celá oblasť je charakteristická kopaničiarskym osídlením.
Podobne ako pri iných horských oblastiach, aj osídľovanie Kysúc je spojené s valašskou kolonizáciou. Prvá zachovaná písomná zmienka o území „locum Predmér“ je z roku 1580. V listine Bytčianskeho panstva sa ako rok založenia mesta uvádza rok 1598, kedy územie patrilo Turzovcom. Šoltýsom osady bol Adam Bonec a 40 osadníkov z neďalekého Dlhého Poľa, ktorí boli na 12 rokov oslobodení od daní. Panovník povolil osadníkom vybudovať mlyn a pílu, nariadil vybudovať kostol a faru. Vymedzenie hraníc Turzovky vydal v lokačnej listine v roku 1602 palatín Juraj Turzo, pričom prvé storočie sa používal názov Turzovka, aliter Predmir dicti (Turzovka, inak nazývaná Predmier). V 18. storočí sa udomácňuje súčasný názov, často aj vo forme Turzofalva, Turzovafalva, Turzowa, Turzovilla, či Turczowka.
Okolie mesta láka svojim zachovaným kopaničiarskym osídlením s mnohými tradičnými obydliami. Horné Kysuce sú obľúbeným hubárskym regiónom, na svoje si tu prídu turisti (Kysucká magistrála) a cykloturisti (Kysucká cyklomagistrála), pre ktorých je k dispozícii viacero trás.
Zdroj: wikipedia.org, vlaky.net
Dnes vám predstavíme trať ŽSR 128 od prvej do poslednej sekundy v úlohe rušňovodiča Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. v osobnom vlaku Os 4012.
Na rozdiel od reálneho rušňovodiča budete mať výhodu infografiky, ktorá vám v priebehu jazdy ukáže, aké kultúrne, historické, alebo cestopisné pamiatky sa v danom okamihu okolo vás nachádzajú. Ďalšie informácie o projekte nájdete pod videooknom, ktoré predstavuje vjazd do železničnej reality.
Príjemnú cestu vlakom!
Pre lepšiu orientáciu na stránke
V hornej časti ponúkame okno, v ktorom je jazda vlaku medzi Čadcou a Makovom zaznamenaná kamerou od prvej do poslednej sekundy.
Nižšie sa dozviete technické údaje o vlaku a trati, po ktorej cestujete a zaujímavosti o jednotlivých zastávkach.
Začiatok cesty- Železničná stanica Čadca
Projekt TABLET.TV a VOVLAKU.SK
Cieľom projektu je priniesť vám možnosť precestovať celé Slovensko po koľajniciach- VO VLAKU. Postupne budeme zverejňovať videá jednotlivých úsekov tratí, ale aj doplňujúce videoreportáže, napríklad predstavíme vám železničné stanice, alebo zoberieme vás do železničného depa, kde vám ukážeme koľajovú techniku.
Cieľom projektu je priniesť vám možnosť precestovať celé Slovensko po koľajniciach- VO VLAKU. Postupne budeme zverejňovať videá jednotlivých úsekov tratí, ale aj doplňujúce videoreportáže, napríklad predstavíme vám železničné stanice, alebo zoberieme vás do železničného depa, kde vám ukážeme koľajovú techniku.
Údaje o vlaku a trati
Jazda v motorovej jednotke 813 v osobnom vlaku Os 4012 Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s.
O trati
Železničná trať Čadca – Makov (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať 128) je železničná trať na Slovensku, ktorá spája Čadcu a Makov.
Jednokoľajná železničná trať spája sídla v husto osídlenom povodí hornej Kysuce. Trať sa začína v dopravnom uzle Čadca a končí v Makove. Vedie údolím v blízkosti cesty II/487 a pôvodne sa uvažovalo o prepojení s traťou v moravských Velkých Karlovicích. Sprevádzkovaná bola 9. júla 1914.
Číslo trate: ŽSR - 128
Správca: Železnice Slovenskej republiky
Trasa: Čadca - Makov
Rozchod: 1 435 mm
Správca: Železnice Slovenskej republiky
Trasa: Čadca - Makov
Rozchod: 1 435 mm
Stanice a zastávky na trati
• Čadca – križovatka s traťou 127 (Žilina – Mosty u Jablunkova) a 129 (Čadca – Zwardoń)
• Čadca zastávka
• Raková
• Staškov
• Staškov zastávka
• Podvysoká
• Turzovka = sídlo dirigujúceho dispečera pre riadenie Zjednodušenej vlakovej dopravy v úseku Čadca-Turzovka a Turzovka-Makov.
• Turzovka zastávka
• Vysoká nad Kysucou
• Nižný Kelčov
• Makov
• Čadca – križovatka s traťou 127 (Žilina – Mosty u Jablunkova) a 129 (Čadca – Zwardoń)
• Čadca zastávka
• Raková
• Staškov
• Staškov zastávka
• Podvysoká
• Turzovka = sídlo dirigujúceho dispečera pre riadenie Zjednodušenej vlakovej dopravy v úseku Čadca-Turzovka a Turzovka-Makov.
• Turzovka zastávka
• Vysoká nad Kysucou
• Nižný Kelčov
• Makov
Koniec cesty– Železničná stanica Makov
Zaujímavosti
Mesto Turzovka
Turzovka je mesto na Slovensku ležiace v Žilinskom kraji, v okrese Čadca.
Rozprestiera sa v reliéfe horskej doliny rieky Kysuca. Od severu ju obklopujú grapy a hornatina Turzovskej vrchoviny a z juhu vrchy pohoria Javorníky. Pahorkatinná a vrchovinná časť pohorí sa nachádza v maximálnej výške 700 – 800 m n. m. a celá oblasť je charakteristická kopaničiarskym osídlením.
Podobne ako pri iných horských oblastiach, aj osídľovanie Kysúc je spojené s valašskou kolonizáciou. Prvá zachovaná písomná zmienka o území „locum Predmér“ je z roku 1580. V listine Bytčianskeho panstva sa ako rok založenia mesta uvádza rok 1598, kedy územie patrilo Turzovcom. Šoltýsom osady bol Adam Bonec a 40 osadníkov z neďalekého Dlhého Poľa, ktorí boli na 12 rokov oslobodení od daní. Panovník povolil osadníkom vybudovať mlyn a pílu, nariadil vybudovať kostol a faru. Vymedzenie hraníc Turzovky vydal v lokačnej listine v roku 1602 palatín Juraj Turzo, pričom prvé storočie sa používal názov Turzovka, aliter Predmir dicti (Turzovka, inak nazývaná Predmier). V 18. storočí sa udomácňuje súčasný názov, často aj vo forme Turzofalva, Turzovafalva, Turzowa, Turzovilla, či Turczowka.
Okolie mesta láka svojim zachovaným kopaničiarskym osídlením s mnohými tradičnými obydliami. Horné Kysuce sú obľúbeným hubárskym regiónom, na svoje si tu prídu turisti (Kysucká magistrála) a cykloturisti (Kysucká cyklomagistrála), pre ktorých je k dispozícii viacero trás.
Zdroj: wikipedia.org, vlaky.net