Železničná stanica Bratislava východFoto: Tablet.TV
TABLET.TV vám vďaka spolupráci so Železničnou spoločnosťou Slovensko, a.s. (ZSSK) opäť prináša ďalšiu časť unikátneho videoprojektu, aký na takejto úrovni na Slovensku ešte nikto nerealizoval.
Bratislava 29. júl (Teraz.sk/TABLET.TV) - Po týždni, keď sme vám predstavili ďalšiu bratislavskú stanicu Devínska Nová Ves ostaneme opäť v hlavnom meste a ukážeme vám zriaďovaciu stanicu Bratislava východ.
Železničná stanica Bratislava východ často nazývaná aj Bratislava– Východné, podľa časti Rače v ktorej sa nachádza, je nákladná zriaďovacia železničná stanica na trati Vajnory – Rača.
Do roku 1961 sa volala Bratislava- Východné nádražie, od roku 1951 Bratislava- zriaďovacie nádražie.
Osobnú dopravu na tejto stanici zrušili asi v roku 1994, čiže potom, čo tu v pracovných dňoch prestal zastavovať osobný vlak z Galanty. Pre nákladné vlaky z odchodovej skupiny juh vedie koľaj na odbočku Vinohrady nadjazdom nad traťou 120.
Stanica niesla počas Rakúsko- Uhorskej monarchie názov Pozsony- Rendezö, čiže Bratislava- zriaďovacia stanica. Zo slova Rendezö je odvodený aj zľudovelý názov stanice a priľahlej mestskej štvrte "Rendez".
Vznik zriaďovacej stanice v Bratislave podmienilo prepojenie Považskej železnice s traťou Viedeň– Budapešť v roku 1874, keďže došlo aj k nárastu prepravovaného tovaru medzi týmito traťovými smermi. Takáto stanica vznikla v roku 1883 na spojke Rača– Vajnory ako Bratislavské zriaďovacie nádražie, ktorá sa s rastúcimi nárokmi na dopravu postupne rozširovala. Zriaďovacia stanica mala okrem dopravných a smerových koľají určených pre nákladnú dopravu aj koľaje pre osobnú dopravu. Po prestavbe sa Bratislava východ stala druhou najvýkonnejšou zriaďovacou stanicou v sieti Československých dráh. Po automatizácii spádoviska sovietskym systémom GTSS v roku 1980 ide o aj dodnes jediné automatizované spádovisko v sieti ŽSR.
Zriaďovacia stanica Bratislava východ je vlakotvorná stanica prvej kategórie s vysokou zriaďovacou kapacitou. Na Slovensku je bez konkurencie, vďaka modernému vybaveniu dosahuje zriaďovaciu výkonnosť do 4500 vozňov za 24 hodín.
Železničná stanica Bratislava východFoto: Tablet.TV
V roku 2011 sa Bratislava východ stala prvou stanicou na Slovensku, ktorá je schopná detekovať, či sa vo vozni nachádza rádioaktívny tovar.
Súčasťou stanice je aj rušňové depo vrátane Múzejno-dokumentačného centra ŽSR, v ktorom sa každoročne v prvý júnový víkend od roku 1998 uskutočňuje Celoslovenský zraz historických železničných vozidiel. Zdroj: wikipedia, zeleznicne.info, vlaky.net
