Bývalé letky, ktoré si pamätajú ešte časy federácie, počítajú svoje posledné dni na letisku.
Autor Tablet.TV
Bratislava, 18. augusta (TABLET.TV) – Na niekdajší symbol slovenskej letky Ministerstva vnútra Slovenskej republiky, Tupolevy, sa po viac ako dvoch desaťročiach dnes pozerá s obdivom ako na vzácny historický unikát v slovenskej trikolóre s tisíckami nalietaných kilometrov a letových hodín.
Ako informovala hovorkyňa bratislavského letiska Veronika Ševčíková, jeden z bývalých vládnych špeciálov je na dráhach letiska v Bratislave poslednýkrát. „Máme tu dva Tupolevy, ktoré takto už nikdy v živote nebude možné vidieť vedľa seba,“ uviedla pre TABLET.TV.
Podľa Maroša Marka z portálu Slovak Aviation možno konštatovať, že slovenský vládny Tupolev je v súčasnosti posledným lietajúcim v rámci celej Európskej únie. „Tupolev spotrebuje napríklad 5 ton paliva na hodinu. Moderné Airbusy pritom spotrebujú okolo dvoch ton na jednu hodinu. Drahá je ich údržba a problém je aj s ich náhradnými dielmi,“ objasnil.
Jedna letová hodina vyšla ministerstvo vnútra takmer 5000 eur. „Tučko“ malo kapacitu 116 sedadlových miest a letelo rýchlosťou 850 km/h. Lietadlo bolo predovšetkým na stredné a dlhé vzdialenosti. Jeho prevádzka bola nákladná a aj keď oba Tupolevy dokopy nenalietali v skutočnosti toľko, na koľko sú konštruované, odchádzajú do leteckého dôchodku.
Spomínať bude aj letuška vládneho špeciálu Anna Gorodovová. V oblakoch pracuje takmer polstoročie svojho života. „Mám odlietaných 20-tisíc letových hodín a k tomu adekvátne 20 miliónov letových kilometrov. Prelietala som skoro celý svet,“ uviedla v rozhovore.
Podľa hovorkyne letiska majú obe lietadlá za sebou prelety najvýznamnejších štátnych činiteľov. „Nie sú to bežné lietadlá. Majú v sebe miestnosť pre sprchu napríklad, miestnosť pre hlavného cestujúceho, miestnosť pre sprevádzajúci personál,“ priblížila interiérové vybavenie lietadla.
Ako informovala hovorkyňa bratislavského letiska Veronika Ševčíková, jeden z bývalých vládnych špeciálov je na dráhach letiska v Bratislave poslednýkrát. „Máme tu dva Tupolevy, ktoré takto už nikdy v živote nebude možné vidieť vedľa seba,“ uviedla pre TABLET.TV.
Podľa Maroša Marka z portálu Slovak Aviation možno konštatovať, že slovenský vládny Tupolev je v súčasnosti posledným lietajúcim v rámci celej Európskej únie. „Tupolev spotrebuje napríklad 5 ton paliva na hodinu. Moderné Airbusy pritom spotrebujú okolo dvoch ton na jednu hodinu. Drahá je ich údržba a problém je aj s ich náhradnými dielmi,“ objasnil.
Jedna letová hodina vyšla ministerstvo vnútra takmer 5000 eur. „Tučko“ malo kapacitu 116 sedadlových miest a letelo rýchlosťou 850 km/h. Lietadlo bolo predovšetkým na stredné a dlhé vzdialenosti. Jeho prevádzka bola nákladná a aj keď oba Tupolevy dokopy nenalietali v skutočnosti toľko, na koľko sú konštruované, odchádzajú do leteckého dôchodku.
Spomínať bude aj letuška vládneho špeciálu Anna Gorodovová. V oblakoch pracuje takmer polstoročie svojho života. „Mám odlietaných 20-tisíc letových hodín a k tomu adekvátne 20 miliónov letových kilometrov. Prelietala som skoro celý svet,“ uviedla v rozhovore.
Podľa hovorkyne letiska majú obe lietadlá za sebou prelety najvýznamnejších štátnych činiteľov. „Nie sú to bežné lietadlá. Majú v sebe miestnosť pre sprchu napríklad, miestnosť pre hlavného cestujúceho, miestnosť pre sprevádzajúci personál,“ priblížila interiérové vybavenie lietadla.