Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Vedenie mesta chce napriek tomu v najbližších mesiacoch vyriešiť problém s frekventovanou križovatkou v smere od Kežmarku, Starej Ľubovne, ale aj od Ždiaru a Zamaguria.
Autor TASR
Spišská Belá 9. novembra (TASR) – Kruhová križovatka, ktorú plánovala vybudovať samospráva Spišskej Belej v centre mesta, sa stavať nebude. Primátor mesta Štefan Bieľak uviedol, že sa na tom zhodli spolu so zástupcami Slovenskej správy ciest (SSC). Vedenie mesta chce napriek tomu v najbližších mesiacoch vyriešiť problém s frekventovanou križovatkou v smere od Kežmarku, Starej Ľubovne, ale aj od Ždiaru a Zamaguria.
"Podľa vyjadrenia SSC situácia v tejto križovatke je v určitých časoch zložitá, ale sú aj kritickejšie miesta na iných cestách prvej triedy, ktoré musia prioritne riešiť. Podľa nich okružná križovatka v centre mesta nie je vhodná pre nedostatok miesta a jej možné negatívne vplyvy na okolité budovy vzhľadom na stiesnené pomery," vysvetlil Bieľak. Kruhová križovatka mala pomôcť vyriešiť problém s priepustnosťou križovatky, ktorá sa nachádza v centre Spišskej Belej. Mesto na tento zámer dalo vypracovať aj štúdiu, ktorá posúdila, že v tomto prípade by pomohlo práve vybudovanie kruhového objazdu.
Mesto podľa slov Bieľaka 26. mája zrealizovalo v danom úseku dopravno-inžiniersky prieskum, z ktorého vyplynulo, že najvyťaženejším vjazdom do križovatky je smer od Kežmarku. Na tomto úseku prešlo v priebehu jednej hodiny 576 vozidiel. V smere od Starej Ľubovne prešlo za hodinu 325 automobilov a cez vjazd zo Zamaguria a Ždiaru to bolo 295 vozidiel za hodinu. "Počas dňa prešlo križovatkou 9968 vozidiel, pričom tento počet narastá v priebehu letnej a zimnej turistickej sezóny," povedal primátor.
Vedenie mesta avizovalo, že v najbližších mesiacoch bude hľadať ďalšie riešenie, ktorým by frekventovanú križovatku v meste odľahčilo. "Zástupcovia inštitúcií, ktorí o kruhovej križovatke rokovali, sa zhodli na tom, že je potrebné počkať na oficiálne zverejnenie výsledkov celoslovenského sčítania počtu vozidiel na cestách prvej triedy. To sa bude týkať aj Spišskej Belej a malo by prebehnúť koncom tohto roku. Následne sa odporúča spracovať návrh iného technického riešenia, čo je už úlohou mesta," vysvetlil Bieľak. Doplnil, že možným riešením by mohla byť takzvaná inteligentne riadená svetelná križovatka. "Pri tomto riešení je potrebné odborne posúdiť a zvážiť pozitíva a možné negatíva tohto prípadného riešenia," uzavrel primátor.
"Podľa vyjadrenia SSC situácia v tejto križovatke je v určitých časoch zložitá, ale sú aj kritickejšie miesta na iných cestách prvej triedy, ktoré musia prioritne riešiť. Podľa nich okružná križovatka v centre mesta nie je vhodná pre nedostatok miesta a jej možné negatívne vplyvy na okolité budovy vzhľadom na stiesnené pomery," vysvetlil Bieľak. Kruhová križovatka mala pomôcť vyriešiť problém s priepustnosťou križovatky, ktorá sa nachádza v centre Spišskej Belej. Mesto na tento zámer dalo vypracovať aj štúdiu, ktorá posúdila, že v tomto prípade by pomohlo práve vybudovanie kruhového objazdu.
Mesto podľa slov Bieľaka 26. mája zrealizovalo v danom úseku dopravno-inžiniersky prieskum, z ktorého vyplynulo, že najvyťaženejším vjazdom do križovatky je smer od Kežmarku. Na tomto úseku prešlo v priebehu jednej hodiny 576 vozidiel. V smere od Starej Ľubovne prešlo za hodinu 325 automobilov a cez vjazd zo Zamaguria a Ždiaru to bolo 295 vozidiel za hodinu. "Počas dňa prešlo križovatkou 9968 vozidiel, pričom tento počet narastá v priebehu letnej a zimnej turistickej sezóny," povedal primátor.
Vedenie mesta avizovalo, že v najbližších mesiacoch bude hľadať ďalšie riešenie, ktorým by frekventovanú križovatku v meste odľahčilo. "Zástupcovia inštitúcií, ktorí o kruhovej križovatke rokovali, sa zhodli na tom, že je potrebné počkať na oficiálne zverejnenie výsledkov celoslovenského sčítania počtu vozidiel na cestách prvej triedy. To sa bude týkať aj Spišskej Belej a malo by prebehnúť koncom tohto roku. Následne sa odporúča spracovať návrh iného technického riešenia, čo je už úlohou mesta," vysvetlil Bieľak. Doplnil, že možným riešením by mohla byť takzvaná inteligentne riadená svetelná križovatka. "Pri tomto riešení je potrebné odborne posúdiť a zvážiť pozitíva a možné negatíva tohto prípadného riešenia," uzavrel primátor.
