Nitra 21. októbra (TASR) - Súčasný primátor Marek Hattas sa o dôveru obyvateľov Nitry uchádza druhý raz. Chce pokračovať v podpore nemotorovej ekologickej dopravy, v budovaní cyklotrás, rekonštrukcii mestských budov či postupnom zavádzaní zelených technológií. Kandiduje za krajskú stranu Tím Kraj Nitra. Rozhovor s Hattasom je súčasťou série rozhovorov s kandidátmi na primátora Nitry.

-Prečo ste sa rozhodli kandidovať na post primátora mesta Nitra?-

Za posledné štyri roky sa nám podarilo zrealizovať viac ako 170 projektov. K našim výsledkom patrí nová mestská hromadná doprava, kvalitnejšie služby a vyššia bezpečnosť vďaka zákazu hazardu. Takisto masívne ošetrovanie a výsadba stromov, starostlivosť o zeleň, investície do infraštruktúry, nové škôlky, investície do škôl, ale aj transparentnosť úradu. V rebríčku otvorenosti samospráv Nitra pod súčasným vedením poskočila zo 76. miesta na 16. priečku. Máme ďalších 150 rozbehnutých projektov. Kandidujem, pretože Nitra potrebuje primátora a tím, ktorý dokončí, čo začal.

-V akom stave sa podľa vás nachádza mesto, aké najväčšie pozitíva i negatíva v ňom aktuálne vnímate?-

Nitra má aktuálne najnižší dlh za posledných desať rokov. Napriek krízam, ktoré sme prekonali, sa zlepšujeme v mnohých ukazovateľoch. Nitra je dnes výrazne otvorenejšie mesto ako pred štyrmi rokmi. Odstrihli sme klientelizmus a korupčné schémy. Dávame maximálnu pozornosť životnému prostrediu, komfortu cestujúcich v MHD, kvalite verejných priestranstiev, zeleným projektom, inováciám a projektom na podporu vzdelávania učiteľov či ochrane detí a mládeže pred rizikovým správaním. Už dnes pracujeme na zlepšení bežnej údržby našich ulíc, na lepšom parkovaní, na prístupe ku klimatickej kríze, máme jasný plán pre oživenie pešej zóny. To sú témy, kde vidím priestor na zlepšenie. Beriem to tak, že sme v polčase a potrebujeme ďalšie štyri roky na to, aby sme veci dotiahli.

-Akým problémom mesto čelí, aké výzvy ho čakajú a ako na ne chcete reflektovať?-

Tie najväčšie výzvy sú dve, s oboma pracujeme. Jednou je situácia s energiami. Tu budeme pokračovať v zatepľovaní mestských budov. Začíname s osádzaním fotovoltiky a solárnych kolektorov. Medzi systémové riešenia patrí aj to, že sme zamestnali na úrade odborníka, mestského energetika. Myslíme aj na našich najzraniteľnejších, teda seniorov a sociálne znevýhodnené skupiny obyvateľov. Rozširujeme služby potravinovej banky a rozšírili sme aj dostupnosť rozvozu obedov. Čo sa klimatickej krízy týka, prijímame také opatrenia, aby sme sa v meste neuvarili. Výrazne podporujeme nemotorovú dopravu. Zároveň tu máme nové autobusy, ktoré sú podstatne ekologickejšie, keďže jazdia podľa najnovšej normy Euro 6. Tak ako sme začali v masívnom ošetrovaní a výsadbe stromov, tak budeme aj pokračovať. V rámci mestských projektov budeme vyžadovať vodozádržné opatrenia. Počítame so zriaďovaním dažďových retenčných záhrad a plôch. Našu podporu dostanú obyvatelia bytoviek, ktorí majú predzáhradky alebo si ich plánujú vytvoriť. Už dnes sme úspešní v príprave zelených projektov, či už je to obnova Brezového hája, Nového parku. Začíname s revitalizáciou hradného kopca a Mestského parku na Sihoti, čo bude najväčšia obnova parku na Slovensku vôbec.

-Aké sú priority vášho programu, čo chcete v Nitre zmeniť, akým oblastiam sa chcete prioritne štyri roky venovať, prípadne na čo nadviazať?-

Vízia je veľmi jednoduchá a napĺňame ju. Je to moderné, bezpečné a ekologické mesto, ktoré zároveň vytvára priestor pre všetkých. Pre deti, mládež, dospelých aj seniorov. Tak k tomu pristupujeme aj dnes a každú oblasť nášho mesta posúvame o úroveň vyššie. V doprave budeme pokračovať v podpore nemotorovej ekologickej dopravy. Medzi prioritami máme bezpečnosť chodcov vrátane podpory debarierizovaných priechodov. Do roku 2030 plánujeme vybudovať ďalších 30 kilometrov cyklotrás. Neustále sa snažíme zvyšovať komfort MHD, napríklad osadením elektronických tabúľ. V oblasti životného prostredia riešime nakladanie s odpadmi, kde vypracujeme novú stratégiu. Cieľom je zaviesť zero waste manažment a finančné zvýhodnenie ľudí, ktorí tvoria menej odpadu. Pokračujeme v obnove mestských parkov a lesov. Verejný priestor nás zásadným spôsobom formuje. Aj tu pokračujeme v rozbehnutom. Po tom, ako sme zachránili kino Lipa pred predajom do súkromných rúk, v ňom zriadime priestor na stretávanie sa ľudí. Na sídlisku Diely zrealizujeme lokálne centrum. Dokončíme rekonštrukciu kina Palce aj budov v Kasárňach pod Zoborom. Investovať chceme aj do mestskej tržnice. Zásadne sme postúpili s prípravou projektu obnovy ihriska za CVČ Domino a presadzovať budeme aj výstavbu skateparku na Chrenovej.

-Kandidujete ako jednotlivec alebo máte okolo seba tím spolupracovníkov? Prečo tak postupujete?-

Som kandidátom našej krajskej strany Tím Kraj Nitra a kandidujem s ľuďmi združenými okolo tejto strany. Dôvod je jednoduchý. Ako primátor som len taký silný, aký silný tím mám okolo seba. V mestskom zastupiteľstve potrebujem okolo seba ľudí, ktorí podporia naše rozvojové projekty a nedovolia, aby sa do Nitry vrátil klientelizmus a korupčné schémy.

Okrem Hattasa sa o post primátora mesta Nitra uchádza aj Erik Blaško (Národná koalícia/Nezávislí kandidáti), Igor Kršiak (Hlas-SD, Sme rodina, Dobrá voľba a Umiernení, Demokrati Slovenska), nezávislí kandidáti Pavol Obertáš a Štefan Štefek a Dalimír Solčanský (Republika).