Bratislava 23. februára (TASR) - Od vyhlásenia ankety o názve pre nový cyklomost medzi Devínskou Novou Vsou a rakúskou obcou Schlosshof, teda od stredy (22.2.), sa do hlasovania zapojili už tisíce ľudí. V internetovom hlasovaní vedie návrh Most Chucka Norrisa. Most buduje Bratislavský samosprávny kraj (BSK), ktorý chcel pri výbere jeho názvu poznať aj názor verejnosti. Záujemcovia môžu hlasovať do konca apríla.

"Teší nás záujem o cyklomost, ktorý vzbudila anketa. Most po 60 rokoch opäť spojí Rakúsko a Slovensko cez rieku Morava. Zámerom župy bolo, aby sa tento most dostal čoraz viac do povedomia ľudí, čo sa aj vďaka tejto ankete podarilo," povedal predseda BSK Pavol Frešo. Anketa dostáva dokonca medzinárodné rozmery, zaujímajú sa o ňu už aj v Českej republike.

V internetovom hlasovaní vedie návrh Most Chucka Norrisa s vyše 1200 hlasmi, na druhom mieste je Most Márie Terézie s viac ako 130 hlasmi, nasledujú Cyklomost Devínska a Most obetí železnej opony. Medzi ďalšími návrhmi sú napríklad aj Cyklomost Morava, Most Schlosshof, Most Relax, Ríšsky most, Lávka Juraja Jánošíka, Cyklomost nb.1 či Most priateľstva.



BSK navrhol tri názvy pre cyklomost – Most Márie Terézie, Most slobody, Most železnej opony, verejnosť však môže navrhnúť vlastný názov. Záujemcovia môžu hlasovať na internetovej stránke Bratislavského kraja, na Facebooku kraja – Bratislavský kraj, najlepšie miesto pre život, zapojiť sa môžu aj prostredníctvom mobilnej aplikácie (zadarmo si ju môžu stiahnuť majitelia smartfónov), svoje návrhy môžu poslať aj mailom na adresu cyklomost@region-bsk.sk, na poštovú adresu Úrad Bratislavského samosprávneho kraja, Sabinovská 16, 820 05 Bratislava alebo osobne na Úrad BSK. Pavol Frešo dodal, že o konečnom názve cyklomosta rozhodnú spolu s dolnorakúskou samosprávou.




Výstavba cyklomosta sa začala vlani koncom septembra, cyklisti by po ňom mali prechádzať v lete. Počas prípravných prác bol odhalený aj pôvodný mostný násyp ešte z čias Márie Terézie. Cyklomost stavia konzorcium Ingsteel a Doprastav. Most bude postavený v historickej trase a bude slúžiť pre dopravu cyklistov, peších turistov a záchrannú službu. Projekt je podporený v rámci Programu cezhraničnej spolupráce Slovenská republika – Rakúsko 2007-2013 (projektoví partneri: Spolková vláda Dolné Rakúsko, BSK, Hlavné mesto SR Bratislava a Devínska Nová Ves).