Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Osobná železničná doprava medzi týmito dvoma mestami bude podľa nového grafikonu zrušená. Košický kraj situáciu rieši svojpomocne, posilní prípoje autobusovej dopravy.
Autor TASR
Veľké Kapušany/Bánovce nad Ondavou 5. decembra (TASR) - Zastavenie osobnej dopravy na železničnej trati Veľké Kapušany - Bánovce nad Ondavou, ku ktorej dôjde o niekoľko dní, bude riešiť Košický samosprávny kraj cez posilnenie prípojov autobusovej dopravy v regióne. Vyšší územný celok chce v prípade kapacitných problémov tieto prípoje následne posilňovať.
Obmedzenie osobnej prepravy na spomínanej trati vstúpi do platnosti v súvislosti s novým dopravným grafikonom 9. decembra tohto roka. "Nakoľko sme nedostali od ministerstva dopravy SR žiadnu finančnú kompenzáciu na zabezpečenie náhradnej dopravy, museli sme situáciu riešiť s ohľadom na naše finančné možnosti. Pri tvorbe cestovného poriadku pravidelnej autobusovej dopravy, platného od nedele (9. 12.) sme pri zohľadňovaní spomínaných obmedzení prispôsobovali ponuku autobusovej dopravy predpokladanému vývoju potrieb občanov najmä vo forme zabezpečenia prípojov vo významných prestupných uzloch," vysvetlila Bobríková.
Ako dodala, železničná trať medzi Bánovcami nad Ondavou a Veľkými Kapušanmi nemá súbežnú cestnú komunikáciu. "Autobusové spoje vedú v podstate kolmo na ňu, preto sme museli situáciu riešiť prestupmi vo väčších uzloch – Michalovce, Trebišov, Pribeník," doplnila s tým, že kraj bude dopravnú situáciu po 9. decembri priebežne monitorovať a v prípade kapacitných problémov, chce autobusové spojenia posilňovať. "Prvé dni, týždne budeme teda sledovať, kde je najväčší nápor cestujúcich ak bude potrebné pridať nejaké spoje, tak sa budú musieť pridať," uzavrela hovorkyňa.
Novú formu dopravnej obslužnosti v regióne medzi Veľkými Kapušanmi a Bánovcami nad Ondavou budú v nasledujúcom období pozorne monitorovať aj zástupcovia samospráv, ktoré bojovali za zachovanie osobnej dopravy na spomínanej železničnej trati. "Ťažko povedať či budú náhradné autobusové spojenia postačovať. Budeme sledovať či to nebude veľmi náročné cestovanie pre ľudí aj vzhľadom na čas či financie," povedal pre TASR kapušiansky primátor Peter Petrikán. V prípade negatívnych skúseností cestujúcich bude podľa jeho slov združenie miest a obcí regiónu zrejme opätovne bojovať za návrat k pôvodnému režimu prepravy osôb po železnici.
Obmedzenie osobnej prepravy na spomínanej trati vstúpi do platnosti v súvislosti s novým dopravným grafikonom 9. decembra tohto roka. "Nakoľko sme nedostali od ministerstva dopravy SR žiadnu finančnú kompenzáciu na zabezpečenie náhradnej dopravy, museli sme situáciu riešiť s ohľadom na naše finančné možnosti. Pri tvorbe cestovného poriadku pravidelnej autobusovej dopravy, platného od nedele (9. 12.) sme pri zohľadňovaní spomínaných obmedzení prispôsobovali ponuku autobusovej dopravy predpokladanému vývoju potrieb občanov najmä vo forme zabezpečenia prípojov vo významných prestupných uzloch," vysvetlila Bobríková.
Ako dodala, železničná trať medzi Bánovcami nad Ondavou a Veľkými Kapušanmi nemá súbežnú cestnú komunikáciu. "Autobusové spoje vedú v podstate kolmo na ňu, preto sme museli situáciu riešiť prestupmi vo väčších uzloch – Michalovce, Trebišov, Pribeník," doplnila s tým, že kraj bude dopravnú situáciu po 9. decembri priebežne monitorovať a v prípade kapacitných problémov, chce autobusové spojenia posilňovať. "Prvé dni, týždne budeme teda sledovať, kde je najväčší nápor cestujúcich ak bude potrebné pridať nejaké spoje, tak sa budú musieť pridať," uzavrela hovorkyňa.
Novú formu dopravnej obslužnosti v regióne medzi Veľkými Kapušanmi a Bánovcami nad Ondavou budú v nasledujúcom období pozorne monitorovať aj zástupcovia samospráv, ktoré bojovali za zachovanie osobnej dopravy na spomínanej železničnej trati. "Ťažko povedať či budú náhradné autobusové spojenia postačovať. Budeme sledovať či to nebude veľmi náročné cestovanie pre ľudí aj vzhľadom na čas či financie," povedal pre TASR kapušiansky primátor Peter Petrikán. V prípade negatívnych skúseností cestujúcich bude podľa jeho slov združenie miest a obcí regiónu zrejme opätovne bojovať za návrat k pôvodnému režimu prepravy osôb po železnici.
