Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Švajčiarske električky na Horehroní po prvý raz naostro otestovali počas stavania mája a následne pri príležitosti pretekov cyklodrezín v Hronci.
Autor TASR
Čierny Balog 6. mája (TASR) - Čiernohronská železnica (ČHZ) v Čiernom Balogu počas dvoch podujatí v uplynulom týždni verejnosti prvýkrát predstavila nové električkové vozne zo Švajčiarska. V rámci ich pilotných jázd prepravili vyše 800 cestujúcich. TASR o tom informoval riaditeľ ČHZ Aleš Bílek.
Švajčiarske električky na Horehroní po prvý raz naostro otestovali počas stavania mája a následne pri príležitosti pretekov cyklodrezín v Hronci. Zavedením električkových vozňov chce ČHZ prispieť k integrovanému systému verejnej dopravy.
"Po oba dni chodila prvá oživená súprava čiernohronskej elektrickej železnice zatiaľ napájaná iba dieselovou elektrocentrálou v hodinových intervaloch medzi zastávkou Chvatimech a námestím v Hronci. Celkovo sme prepravili vyše 800 cestujúcich, ktorí si mohli na vlastnú kožu vyskúšať pohodlie a nadväznosť našich spojov na autobusy, vlaky i cyklodreziny," priblížil Bílek.
ČHZ získala do svojho portfólia zo švajčiarskeho kantónu Basel celkom 17 električkových vozňov a príslušnú infraštruktúru. So svojím zámerom uspela v konkurencii šiestich projektov z celého sveta, ktoré sa vo Švajčiarsku o elektrovlaky uchádzali.
"V budúcnosti, po oprave trate, by tento systém ekologickej verejnej osobnej dopravy mohol byť predĺžený až na Dobroč a do Vydrovskej doliny v Čiernom Balogu a doplniť by ho mohol aj návrat k osvedčenému, čistému a tichému spôsobu dopravy dreva po železnici," doplnil Bílek.
Prvý turistický vlak ČHŽ vypravili pred vyše 30 rokmi, konkrétne 1. mája 1992 o 12.00 h. Na Horehroní patrí ČHŽ k najnavštevovanejším turistickým atrakciám, ročne ju navštívi približne 70.000 ľudí.
Švajčiarske električky na Horehroní po prvý raz naostro otestovali počas stavania mája a následne pri príležitosti pretekov cyklodrezín v Hronci. Zavedením električkových vozňov chce ČHZ prispieť k integrovanému systému verejnej dopravy.
"Po oba dni chodila prvá oživená súprava čiernohronskej elektrickej železnice zatiaľ napájaná iba dieselovou elektrocentrálou v hodinových intervaloch medzi zastávkou Chvatimech a námestím v Hronci. Celkovo sme prepravili vyše 800 cestujúcich, ktorí si mohli na vlastnú kožu vyskúšať pohodlie a nadväznosť našich spojov na autobusy, vlaky i cyklodreziny," priblížil Bílek.
ČHZ získala do svojho portfólia zo švajčiarskeho kantónu Basel celkom 17 električkových vozňov a príslušnú infraštruktúru. So svojím zámerom uspela v konkurencii šiestich projektov z celého sveta, ktoré sa vo Švajčiarsku o elektrovlaky uchádzali.
"V budúcnosti, po oprave trate, by tento systém ekologickej verejnej osobnej dopravy mohol byť predĺžený až na Dobroč a do Vydrovskej doliny v Čiernom Balogu a doplniť by ho mohol aj návrat k osvedčenému, čistému a tichému spôsobu dopravy dreva po železnici," doplnil Bílek.
Prvý turistický vlak ČHŽ vypravili pred vyše 30 rokmi, konkrétne 1. mája 1992 o 12.00 h. Na Horehroní patrí ČHŽ k najnavštevovanejším turistickým atrakciám, ročne ju navštívi približne 70.000 ľudí.
