80. výročie oslobodenia
Všetky správy
ŽSR podľa vlastných slov dlhodobo venujú zvýšenú pozornosť prevencii a bezpečnostným opatreniam, čo prispelo k zmierneniu negatívnych dosahov požiarov.
Autor TASR
Bratislava 3. apríla (TASR) - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zaznamenali v roku 2024 nárast počtu požiarov. Na železničných dráhach, v objektoch a priestoroch ŽSR evidujú 92 požiarov, sedem bolo s následkami. Celková výška škôd však oproti predchádzajúcemu roku výrazne klesla. TASR o tom informovala hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.
„Príčinou vzniku týchto požiarov bolo zavinenie cudzími osobami, elektrickým skratom alebo brzdením nákladných vlakov, nie priamou činnosťou zamestnancov ŽSR. Hlavnou príčinou celkového nárastu bol zvýšený výskyt požiarov suchých trávnatých porastov popri železničnej trati,“ priblížila Lániková.
Tvrdí, že celková škoda spôsobená požiarmi klesla o viac ako 110.000 eur, čo predstavuje najnižšiu hodnotu za posledných päť rokov. „Tento pokles je predovšetkým výsledkom nižšej hodnoty škôd zaznamenaných pri požiaroch technologických zariadení,“ poznamenala hovorkyňa.
ŽSR podľa vlastných slov dlhodobo venujú zvýšenú pozornosť prevencii a bezpečnostným opatreniam, čo prispelo k zmierneniu negatívnych dosahov požiarov. Vlani došlo k piatim požiarom budov a štyrom požiarom skladov v správe ŽSR, v jednom prípade došlo k škodám na majetku železníc. Tento požiar zasiahol budovu sociálneho zariadenia v železničnej stanici Zohor, ktorá 15 rokov nebola v prevádzke a najpravdepodobnejšou príčinou vzniku požiaru bolo cudzie zavinenie, vysvetlila Lániková.
„Napriek zvýšenému počtu požiarov došlo k zníženiu celkovej výšky škôd na najnižšiu úroveň za posledných päť rokov. Toto hodnotíme pozitívne, aj ako výsledok efektívnych preventívnych opatrení a včasných zásahov po vzniku požiarov zo strany našich zamestnancov, ako aj hasičských jednotiek,“ uviedol generálny riaditeľ ŽSR Alexander Sako.
Železnice SR zároveň apelujú na verejnosť, aby sa vyhýbala vypaľovaniu suchých porastov v blízkosti železničnej trate, keďže je to v zmysle všeobecne záväzných predpisov v oblasti ochrany pred požiarmi zakázané. Súčasne vykonávajú opatrenia na zabezpečenie neprevádzkovaných budov proti vniknutiu nepovolaných osôb. V prípade nevyužitia tieto objekty odstránia.
„Príčinou vzniku týchto požiarov bolo zavinenie cudzími osobami, elektrickým skratom alebo brzdením nákladných vlakov, nie priamou činnosťou zamestnancov ŽSR. Hlavnou príčinou celkového nárastu bol zvýšený výskyt požiarov suchých trávnatých porastov popri železničnej trati,“ priblížila Lániková.
Tvrdí, že celková škoda spôsobená požiarmi klesla o viac ako 110.000 eur, čo predstavuje najnižšiu hodnotu za posledných päť rokov. „Tento pokles je predovšetkým výsledkom nižšej hodnoty škôd zaznamenaných pri požiaroch technologických zariadení,“ poznamenala hovorkyňa.
ŽSR podľa vlastných slov dlhodobo venujú zvýšenú pozornosť prevencii a bezpečnostným opatreniam, čo prispelo k zmierneniu negatívnych dosahov požiarov. Vlani došlo k piatim požiarom budov a štyrom požiarom skladov v správe ŽSR, v jednom prípade došlo k škodám na majetku železníc. Tento požiar zasiahol budovu sociálneho zariadenia v železničnej stanici Zohor, ktorá 15 rokov nebola v prevádzke a najpravdepodobnejšou príčinou vzniku požiaru bolo cudzie zavinenie, vysvetlila Lániková.
„Napriek zvýšenému počtu požiarov došlo k zníženiu celkovej výšky škôd na najnižšiu úroveň za posledných päť rokov. Toto hodnotíme pozitívne, aj ako výsledok efektívnych preventívnych opatrení a včasných zásahov po vzniku požiarov zo strany našich zamestnancov, ako aj hasičských jednotiek,“ uviedol generálny riaditeľ ŽSR Alexander Sako.
Železnice SR zároveň apelujú na verejnosť, aby sa vyhýbala vypaľovaniu suchých porastov v blízkosti železničnej trate, keďže je to v zmysle všeobecne záväzných predpisov v oblasti ochrany pred požiarmi zakázané. Súčasne vykonávajú opatrenia na zabezpečenie neprevádzkovaných budov proti vniknutiu nepovolaných osôb. V prípade nevyužitia tieto objekty odstránia.
