Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Regióny v blízkosti hlavného mesta Peking majú z ciest odstrániť viac ako 1 milión zastaraných dieselových vozidiel do konca roka 2020.
Vlani malo negatívny vplyv zavedenie nového štandardu merania emisií a spotreby, ktoré spôsobilo obmedzenie produkcie niektorých automobiliek, keďže nestíhali získať povolenia pre všetky modely.
Automobilka uviedla, že za 4. štvrťrok 2018 predala v USA 785.229 vozidiel. Medziročne to predstavuje pokles o 2,7 %.
Podľa hovorcu BfJ Thomasa Ottersbacha sa do 28. decembra k hromadnej žalobe voči VW pripojilo 294.000 vlastníkov dieselových áut.
Za 11 mesiacov tohto roka klesla produkcia medziročne o 8,2 % na 1,44 milióna áut. To podľa SMMT predstavuje najvýraznejší pokles od roku 2009.
Dodal, že Slovensko chce mať ekologickejšiu dopravu a chce zabezpečiť, aby mohlo dôjsť k výmene vozového parku, aby sa nepoužívali len staršie autá, ktoré znečisťujú prírodu.
V prvých ôsmich mesiacoch iránskeho kalendárneho roka, ktorý sa začal 21. marca, klesla výroba áut v krajine o 24,9 %.
Čínske úrady uviedli, že od prvého januára 2019 do konca prvého štvrťroku klesne clo na americké osobné autá a ľahké nákladné autá na 15 %.
Na nepriaznivom trende sa už druhý mesiac po sebe prejavuje aj neisté východisko z pokračujúceho obchodného sporu medzi Spojenými štátmi a Čínou.
Čína v júli uvalila na autá vyrábané v USA dodatočné 25-percentné dovozné clá. Tie pridala k zníženým 15-percentným dovozným clám, ktoré začali platiť od 1. júla pre všetky autá zo zahraničia.
