V prípade, že to Čína zrealizuje, bude to znamenať výraznú podporu pre automobilky v USA, ktoré doplatili na vzájomné sankčné opatrenia USA a Číny v júli tohto roka.
Na alternatívne pohony si slovenskí motoristi ešte stále poriadne nezvykli.
Umiestnenie meračov stanovuje európska smernica, ktorá však umožňuje určité tolerancie.
Do centra s rozlohou 472 hektárov smú autami vojsť len obyvatelia a vozidlá hromadnej dopravy.
Plán, o ktorom sa viedli veľké diskusie, zavádza v jadre Madridu 472-hektárovú nízkoemisnú zónu. Cieľom je vyčistiť ovzdušie ulíc od nezdravých výfukových plynov.
Export áut z Číny do USA je v porovnaní s dovozom nízky.
Plne elektrický model 500 sa bude vyrábať v Turíne, zatiaľ čo Alfa Romeo SUV bude schádzať z liniek v Pomigliane neďaleko Neapolu, spolu s Pandou.
Ak by sa dovozné clo zvýšilo, v USA by sa vyrábalo oveľa viac áut, uviedol Trump na Twitteri.
Akcie európskych automobiliek po zverejnení správy prehĺbili svoje straty. Od začiatku tohto roka stratili okolo 20 % z dôvodu obáv zo zavedenia ciel na dovoz áut do USA a spomalenia rastu predaja.
Podľa CPCA predala Tesla v októbri na najväčšom automobilovom trhu len 211 áut. V porovnaní s októbrom minulého roka to znamená pokles predaja o 70 %.