Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Podľa predsedu ÚVO Miroslava Hliváka stačí, aby samosprávy, ktoré o tieto autá prejavia záujem, uviedli, prečo ich chcú získať.
Dôležitým faktom je, že maďarská ekonomika je už aj teraz značne závislá na automobilovom priemysle: podiel výroby áut na exporte je zhruba tretinový. Tento pomer môže investíciou BMW stúpnuť až na 40 %.
V súčasnosti obvinený muž mal vo štvrtok (16.8.) v čase okolo 3.45 h pred jedným z bytových domov na Ondavskej ulici v Bratislave poškodiť spätné zrkadlá na zaparkovaných motorových vozidlách.
Dvoch ďalších podozrivých - vo veku 16 a 21 rokov - zatkli rovnako v utorok. Obaja žijú v göteborskej mestskej časti Frölunda, kde bolo podpálených viacero áut.
Najmenej 80 áut podpálili podľa polície maskovaní páchatelia v noci na utorok predovšetkým v druhom najväčšom švédskom meste Göteborg a blízkeho priemyselného mesta Trollhättan.
Len v Göteborgu bolo v štvrtiach Hjällbo a Frölunda zničených alebo vážne poškodených najmenej 88 vozidiel.
Najviac sa tieto jazdenky kupovali v Taliansku a Rakúsku, predaj v Chorvátsku a na Ukrajine sa takmer zdvojnásobil.
Každá automobilka musí pripraviť svoje vozidlá na novú prísnejšiu metódu testovania spotreby a emisií, aby získala typové osvedčenie. VW preto zápasí s nedostatkom miesta pre novovyrobené vozidlá.
Na most prišli aj s kusmi nakrájaného melóna.
Osemnástim majiteľom spôsobil škodu vyše 26.600 eur.
