Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
V júli sa v Číne predalo 1,84 milióna áut, uviedol zväz čínskych výrobcov osobných vozidiel PCA. To bolo síce o niečo menej ako v júni, ale v porovnaní s júlom 2021 predaj stúpol o dobrú pätinu.
Združenie zároveň zhoršilo odhad vývoja predaja áut na celý rok 2022.
Automobilky zápasia s nedostatkom komponentov dlhodobo, pričom problémy sú najmä pri dodávkach čipov, ktoré sa používajú v elektronických systémoch vozidiel.
Automobilky však zrejme nebudú musieť ponúkať žiaden väčšie zľavy, aby sa zbavili nových áut, keďže ešte stále majú veľké objemy nevybavených objednávok pre meškania s výrobou.
Je to ďalší mesiac rastu produkcie po tom, ako sa výroba v máji zvýšila prvýkrát po 10 mesiacoch poklesu.
Podiel plug-in hybridov sa zvýšil na 8,7 % z 8,4 % v 2. kvartáli 2021 aj napriek poklesu počtu predaných áut v tejto kategórii.
Vzhľadom na nedostatok čipov, ktorý stále brzdí výrobu, sa počet nových zaregistrovaných áut v EÚ v júni znížil, už 11. mesiac v rade, a to o 15,4 % na 886.510 kusov.
Podľa najnovších údajov čínskeho združenia výrobcov áut (CAAM) sa predaj na najväčšom automobilovom trhu na svete v júni zvýšil medziročne o 23,8 % na 2,5 milióna kusov.
Tesla v júni zaznamenala aj najvyššiu mesačnú produkciu v šanghajskom závode, dodali zástupcovia CPCA. Konkrétne údaje však neuviedli.
Čínske ministerstvo obchodu oznámilo tiež, že podporí výmenu starších vozidiel a zvýši úverovú podporu na nákup áut.
