Hasiči po príchode na miesto udalosti požiar vozidiel lokalizovali a následne likvidovali.
Podľa CPCA klesol maloobchodný predaj osobných áut v Číne v prvých 16 februárových dňoch oproti rovnakému obdobiu minulého roka o 92 %.
Dôvodom bol pomalý rast globálnej ekonomiky, zvýšenie dane z motorových vozidiel v niektorých krajinách Európskej únie (EÚ) a neistota týkajúca sa brexitu.
Aktuálna prognóza zväzu je výrazne pesimistickejšia, než bola predpoveď v januári, keď sa v tomto roku očakávalo zníženie o 2 %.
Podľa CAAM sa celkový predaj automobilov v Číne, na najväčšom automobilovom trhu na svete, v januári znížil o 18 % na 1,94 milióna vozidiel.
Samotná spoločnosť vlani spravovala firmám 5655 vozidiel na operatívny lízing alebo v rámci správy vozidlového parku.
Dopyt po autách zasiahli nové pravidlá Európskej únie (EÚ) o emisiách, ktoré v posledných mesiacoch roku 2019 vyvolali nákupné šialenstvo.
Spoločnosť, ktorú v roku 2010 kúpila od amerického Fordu čínska automobilka Zhejiang Geely, predala vlani 705.452 áut.
Ako Johnson oznámil, zákaz áut s benzínovým, naftovým a hybridným pohonom začne platiť už od roku 2035, zatiaľ čo Británia tento zákaz pôvodne plánovala od roku 2040.
Ide o model Hyundai Kona Electric, ktorý sa doteraz vyrábal len v juhokórejskom závode v meste Ulsan.