Dopyt po modeloch Škoda v západnej Európe v prvom mesiaci tohto roka stúpol o 13,4 % na 30.100 vozidiel.
Okrem automobilového priemyslu zaznamenal v decembri minulého roka rast aj elektrotechnický priemysel.
Podľa prezidenta zväzu Jaroslava Holečka pre automobilový priemysel bude úspešný aj rok 2014.,aktualizované
Slovensko si kedysi vydobylo titul Detroit strednej Európy. Americké mesto však doplatilo na jednostrannú orientáciu na automobilky.
VW sa darilo najmä v Číne a Spojených štátoch. Tamojší rast záujmu o jeho produkciu ľahko prekonal pokles odbytu jeho vozidiel v Európe.
Tri automobilky na Slovensku, Volkswagen, PSA Peugeot Citroën a Kia Motors, vyvážajú až 98 percent svojej produkcie. Euro je pre nich veľkou výhodou.
Koncern predal v novembri 175.000 áut, o 2,7 % viac než v rovnakom mesiaci vlaňajška a smeruje k najvyššiemu ročnému výkonu vo svojej histórii.
Vo výrobe dopravných prostriedkov, kam patrí aj automobilový priemysel, pracovalo minulý rok na Slovensku podľa ŠÚ SR približne 66.000 ľudí, čo je zhruba 2,8 % všetkých zamestnancov.
Volkswagen, najväčšia európska automobilka, podniká v Brazílii už 50 rokov.
Európsky automobilový trh dlhodobo klesá.