Vzhľadom na hlbokú odbytovú krízu na európskom trhu zrejme bude koncern donútený zatvoriť doma jeden alebo aj viac závodov.
Za prvých 6 mesiacov tohto roka sa zo Slovenska vyviezli automobily v hodnote 5,3 miliardy eur. Najviac áut smerovalo do Nemecka.
Podľa analytikov však automobilky budú schopné stratu na produkcii vykompenzovať neskorším zvýšením nadčasov.
Najviac je stratový Peugeot. Vo Francúzsku potrebuje prepustiť vyše 10-tisíc pracovníkov a po 20 rokoch zatvoriť v krajine prvý závod, v Aulnay na okraji Paríža.
To predstavuje medziročný nárast takmer o 5 % a zároveň nový rekord.,aktualizované
Druhá najväčšia európska automobilka vlani v novembri uviedla, že chce znížiť počet pracovných miest vo Francúzsku o 6000.
Štátny tajomník úradu vlády zodpovedný za zahraničné vzťahy Péter Szijjártó nemá informácie o tom, že by prebiehali rokovania Maďarska o investíciách s uvedenými spoločnosťami.
Oproti vlaňajšku sa v tomto roku vyrobí zhruba o 140. 000 áut viac a ich celková produkcia dosiahne podľa odhadov 780.,aktualizované