Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Čína do roku 2030 môže ušetriť na nákladoch spojených s dovozom ropy 80 miliárd USD ročne, keďže konkurencieschopnosť takzvaných nových energetických vozidiel (NEV) sa stále zvyšuje.
Novú nabíjaciu stanicu pre tri elektromobily chce samospráva vybudovať na parkovisku na Makarenkovej ulici za budovou mestského úradu.
Do konca roka 2025 by elektromobily mali tvoriť až 40 % z ich ponuky.
Experti Deloitte navrhujú, aby vláda predĺžila podporu na kúpu elektrických áut do konca roka 2023 a aby potom výrazne zdvihla ceny palív pre zvyšné autá so spaľovacími motormi.
V projekte by mesto chcelo vybudovať dve nabíjacie stanice a štyri parkovacie miesta vyčlenené pre vozidlá na elektrický pohon.
Enel v uplynulých rokoch investoval 300 miliónov eur do vybudovania nabíjacích staníc pre elektromobily.
Ministerstvo doteraz zaregistrovalo zhruba 11.800 žiadostí o podporu na kúpu elektromobilu.
Do digitalizácie a autonómnych vozidiel plánuje firma investovať do roku 2024 približne 14 miliárd eur.
Nemecký výrobca automobilov so sídlom vo Wolfsburgu uviedol, že od októbra začne vyrábať elektrické vozidlá v dvoch čínskych továrňach.
Akcia Hyundai sa v pondelok dostala až na 16 000 Kórejských wonov, čo je 115,56 eura.
