Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Ako uviedla agentúra Reuters, ktorá sa odvolala na výrobné plány nemeckej firmy, hlavnú úlohu by pri tom mal zohrať kľúčový čínsky trh.
Ak by sa trh naďalej vyvíjal ako doteraz, tak až traja z piatich hlavných výrobcov batérií pre elektromobily budú v roku 2021 z Číny.
V príjmovej časti rozpočtu sa zvýšili celkové príjmy o 1,462 milióna eur, bežné príjmy sa zvýšili o 2 milióny eur, kapitálové príjmy sa znížili o 545.665 eur.
Haluš hovorí aj o sociálnych a politických rozmeroch pri ťažbe prvkov používaných v batériách a označuje to za ich skrytý problém.
Elektromobil sa stáva v bežných mestských triedach výhodnejší po deviatich až 12 rokoch. Takáto dlhá doba návratnosti nie je dostatočne motivujúca na masové rozšírenie.
Hlavný stratég VW Michael Jos uviedol, že koncern pracuje na elektrickom mestskom vozidle, ktoré má stáť menej než 20.000 eur.
Analytici u viacerých predajcov našli ponuky, v ktorých koncová cena pre kupca po započítaní štátnej dotácie spadla na niečo vyše 20.000 eur.
Stanice z produkcie domáceho výrobcu umožnia majiteľom elektromobilov nabíjať batérie podľa potreby, bez ohľadu na pripravenosť elektrickej siete.
Investícia je súčasťou väčšieho investičného balíka, ktorý vedenie FCA oznámilo minulý rok.
Ministerstvo hospodárstva plánuje druhú výzvu na dotácie výstavby nabíjacích staníc vyhlásiť po vyhodnotení prvého kola.
