Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Čína už v roku 2013 spustila svoj projekt BRI na posilnenie obchodných liniek so zvyškom sveta a vynakladá značné prostriedky na rozvoj infraštruktúry v desiatkach krajín po celom svete.
Automobilka bude míňať dvakrát toľko ako v predchádzajúcich desiatich rokoch, aby zvýšila svoj podiel na trhu s elektrickými vozidlami.
Mesto systematicky rekonštruuje cestné a pešie komunikácie a postupuje pritom nielen na základe vypracovaného pasportu, ale prihliada i na požiadavky obyvateľov.
Kapitál so sídlom v Českej republike bol celkovo najaktívnejší, a to s 19-percentným podielom.
Na zlepšenie praktických zručností SOŠ Stará Turá pôjde takmer milión eur, rovnako ako do zriadenia centra odborného výcviku a prípravy v SOŠ v Dubnici nad Váhom.
Najväčší taliansky elektrárenský koncern chce mať hlavnú úlohu pri plánoch Talianska, týkajúcich sa znižovania emisií.
Investičný program koncernu prichádza týždeň po tom, ako RWE, najväčší výrobca elektriny v Nemecku, ohlásil investíciu 50 miliárd eur do zvýšenia svojej kapacity v oblasti obnoviteľných zdrojov.
SAE aj susedná Saudská Arábia, najväčší svetový vývozca ropy, oznámili čisté nulové emisné ciele, a to napriek plánom na zvýšenie produkcie ropy.
Nová nemecká vláda môže postaviť svoju budúcu politiku na solídnych verejných financiách vďaka lepším daňovým príjmom, než sa očakávalo.
Pred necelými tromi rokmi podobná analýza odhalila, že automobilky plánujú minúť 300 miliárd USD na elektromobily a s nimi súvisiace technológie.
