Nové električky budú podľa jeho slov jazdiť na existujúcich trasách, z ktorých sa časť začne ešte tento rok rekonštruovať tiež z eurofondov.
Minister Ján Počiatek pritom sľubuje, že sa bude snažiť do budúcnosti nájsť pre letiská aj ďalšie peniaze.
O konečnej podobe zákona rozhodne Vláda SR a Národná rada SR.
Európski audítori kontrolovali vzorku projektov z eurofondov, ktoré už predtým dvojstupňová slovenská kontrola uznala za bezchybné.
Podľa senior partnera právnickej spoločnosti Baker&McKenzie Georga Diwoka je pravdepodobné, že uvedené úseky sa budú realizovať cez projekt verejno-súkromného partnerstva.
Na ministerstvo dopravy sa má venovať eurofondovým stavbám.
Informáciu priniesol denník Sme.
Cieľom dopravného modelu má byť spracovanie vzťahov všetkých druhov dopravnej infraštruktúry a prepojenie rozvoja jednotlivých módov dopravy.
Štát zaplatí napríklad za to, že sa od januára 2014 rozšírila mýtom spoplatnená sieť ciest I. triedy, za monitoring na cesty II. a III. triedy alebo sa spoplatnenie prejazdy cez intravilány obcí.
Tento doposiaľ prvý projekt verejno-súkromného partnerstva (PPP projekt) na Slovensku bude mať pritom už čoskoro aj ďalšieho nasledovníka.