Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Ministerstvo neposkytlo podrobné regionálne odhady, ale uviedlo, že napríklad v Champagne sa očakáva produkcia nižšia ako v roku 2023 po tom, čo vinohrady zasiahli jarné mrazy a krupobitie.
Predaj osobných automobilov na domácom trhu v Číne pritom klesol o 2 % na 1.729.000 kusov, ale vývoz osobných vozidiel vyskočil o viac ako 20 % na 399.000 kusov.
Okrem celkovo slabšieho dopytu po výstupoch slovenského automobilového priemyslu sú podľa analytika Slovenskej sporiteľne Mariána Kočiša aj dodávateľské reťazce.
Holandskí výrobcovia však boli v júli o niečo pesimistickejší ako v júni, pričom sa negatívne vyjadrili k zásobám hotových výrobkov.
Priemysel od výraznejšieho prepadu zachraňoval vysoký, až vyše 50-percentný nárast výkonu v energetike, teda v dodávke elektriny, plynu, pary a studeného vzduchu.
Darilo sa slovenským stavebným firmám v zahraničí, ich produkcia rástla dvojciferne tretí mesiac po sebe, aktuálne o 10,7 %. Jej podiel na celkovej produkcii tvoril 11 %.
Miera nezamestnanosti mužov sa v sledovanom období mierne znížila o 0,3 percentuálneho bodu na 7,3 %, zatiaľ čo u žien sa zvýšila o 0,1 percentuálneho bodu na 7,4 %.
Index spotrebiteľských cien (CPI) v Číne sa v júli 2024 zvýšil medziročne na päťmesačné maximum 0,5 % z júnových 0,2 %.
Výsledky ČEZ v 1. polroku pritom negatívne ovplyvnil nižší zisk z obchodovania s komoditami a vplyv rozdielnych harmonogramov odstávok jadrových elektrární.
Francúzsko zaznamenalo v júni obchodný deficit na úrovni 6,1 miliardy eur. V máji vykázalo po revízii schodok 7,7 miliardy eur.
