Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Legiovlak je projektom Československej obce legionárskej, ktorá je podľa jej predsedu Pavla Budinského akýmsi spojivom medzi minulosťou, prítomnosťou a budúcnosťou.
Autor TASR
,aktualizované Žilina 1. augusta (TASR) – Legiovlak, verná replika vlaku, ktorým sa naprieč Ruskom po Transsibírskej magistrále prepravovali československí legionári počas bojov v prvej svetovej vojne, dnes začal v Žiline dvojmesačnú púť po Slovensku.
"Som presvedčený, že históriu vlastného národa si treba ctiť. Aj takýmto spôsobom chceme zvýšiť povedomie občanov Slovenskej republiky o histórii prvej svetovej vojny. Na budúci rok oslávime storočnicu vzniku samostatnej Československej republiky, štátu Čechov a Slovákov. A aj tu by som rád vyzdvihol úlohu Milana Rastislava Štefánika, ktorá je nezmazateľná a spojená s históriou československého štátu a Legiovlaku," povedal minister obrany SR Peter Gajdoš pri príležitosti prezentácie historického Legiovlaku.
Legiovlak je projektom Československej obce legionárskej, ktorá je podľa jej predsedu Pavla Budinského akýmsi spojivom medzi minulosťou, prítomnosťou a budúcnosťou. "A chce byť nositeľom Masarykových aj Štefánikových myšlienok o demokracii a slobode jedného národa, vtedy československého, dnes bratských českých a slovenských národov," uviedol Budinský.
Štátny tajomník Ministerstva dopravy a výstavby SR Peter Ďurček vyzdvihol okrem historického kontextu aj prínos akcie pre turizmus. "Dúfam, že sa podarí prilákať do vlaku čo najviac ľudí. Vlak ide naprieč celým Slovenskom, v deviatich mestách bude takmer dva mesiace. Takže dúfam, že akcia bude rovnako úspešná, ako býva v Českej republike," podotkol Ďurček.
Vlak je súčasťou projektu Legie 100, ktorý sa začal v roku 2014 pri príležitosti 100. výročia začiatkov boja československých légií za samostatný štát. "Československé légie vznikli v roku 1914 a v podstate až do roku 1920 jazdili po Rusku. Poslední legionári sa vrátili v roku 1921. Preto je potrebné všetkým pripomínať, že tá cesta nebola iba o prvej svetovej vojne, ale aj o ceste neskôr. Bola to cesta Čechov a Slovákov za samostatný štát a my sme radi, že ako mladí legionári môžeme tento odkaz pripomínať," podotkol tajomník projektu Legie 100 a zároveň veliteľ vlaku Jiří Charfreitag.
Legiovlak sa skladá z trinástich vozňov - z vozňa poľnej pošty, teplušky, plukovnej predajne, ubytovacieho, filmového, dielenského, krajčírskeho, zdravotníckeho, štábneho, veliteľského, obrneného a dvoch plošinových vozňov. V Žiline bude do 6. augusta a potom zavíta do Dolného Kubína (2.- 9.8.), Popradu (11.-13.8.), Medzilaboriec (15.-16.8.), Humenného (18.-20.8.), Košíc (22.8.-3.9.), Zvolena (5.-10.9.), Nitry (12.-17.9.) a Bratislavy (19.- 28.9.).
Podujatie Legiovlak 2017 pripravilo Ministerstvo obrany SR v spolupráci s Československou obcou legionárskou a Nadačným fondom Legie 100, Železnicami Slovenskej republiky, Nadáciou Milana Rastislava Štefánika Bratislava, Klubom historickej techniky Zvolen, Slovenským technickým múzeom a Múzejno-dokumentačným centrom Bratislava.
"Som presvedčený, že históriu vlastného národa si treba ctiť. Aj takýmto spôsobom chceme zvýšiť povedomie občanov Slovenskej republiky o histórii prvej svetovej vojny. Na budúci rok oslávime storočnicu vzniku samostatnej Československej republiky, štátu Čechov a Slovákov. A aj tu by som rád vyzdvihol úlohu Milana Rastislava Štefánika, ktorá je nezmazateľná a spojená s históriou československého štátu a Legiovlaku," povedal minister obrany SR Peter Gajdoš pri príležitosti prezentácie historického Legiovlaku.
Legiovlak je projektom Československej obce legionárskej, ktorá je podľa jej predsedu Pavla Budinského akýmsi spojivom medzi minulosťou, prítomnosťou a budúcnosťou. "A chce byť nositeľom Masarykových aj Štefánikových myšlienok o demokracii a slobode jedného národa, vtedy československého, dnes bratských českých a slovenských národov," uviedol Budinský.
Štátny tajomník Ministerstva dopravy a výstavby SR Peter Ďurček vyzdvihol okrem historického kontextu aj prínos akcie pre turizmus. "Dúfam, že sa podarí prilákať do vlaku čo najviac ľudí. Vlak ide naprieč celým Slovenskom, v deviatich mestách bude takmer dva mesiace. Takže dúfam, že akcia bude rovnako úspešná, ako býva v Českej republike," podotkol Ďurček.
Vlak je súčasťou projektu Legie 100, ktorý sa začal v roku 2014 pri príležitosti 100. výročia začiatkov boja československých légií za samostatný štát. "Československé légie vznikli v roku 1914 a v podstate až do roku 1920 jazdili po Rusku. Poslední legionári sa vrátili v roku 1921. Preto je potrebné všetkým pripomínať, že tá cesta nebola iba o prvej svetovej vojne, ale aj o ceste neskôr. Bola to cesta Čechov a Slovákov za samostatný štát a my sme radi, že ako mladí legionári môžeme tento odkaz pripomínať," podotkol tajomník projektu Legie 100 a zároveň veliteľ vlaku Jiří Charfreitag.
Legiovlak sa skladá z trinástich vozňov - z vozňa poľnej pošty, teplušky, plukovnej predajne, ubytovacieho, filmového, dielenského, krajčírskeho, zdravotníckeho, štábneho, veliteľského, obrneného a dvoch plošinových vozňov. V Žiline bude do 6. augusta a potom zavíta do Dolného Kubína (2.- 9.8.), Popradu (11.-13.8.), Medzilaboriec (15.-16.8.), Humenného (18.-20.8.), Košíc (22.8.-3.9.), Zvolena (5.-10.9.), Nitry (12.-17.9.) a Bratislavy (19.- 28.9.).
Podujatie Legiovlak 2017 pripravilo Ministerstvo obrany SR v spolupráci s Československou obcou legionárskou a Nadačným fondom Legie 100, Železnicami Slovenskej republiky, Nadáciou Milana Rastislava Štefánika Bratislava, Klubom historickej techniky Zvolen, Slovenským technickým múzeom a Múzejno-dokumentačným centrom Bratislava.
