Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Vyhliadková loď Hableány sa večer 29. mája 2019 plavila s 33 Kórejčanmi a dvojčlennou posádkou na palube. Nehodu, ktorá sa stala medzi piliermi Margitinho mosta, prežili iba siedmi kórejskí turisti.
Autor TASR
Budapešť 12. apríla (TASR) - Peštiansky ústredný obvodný súd odročil v stredu prípravné konanie s kapitánom lode Viking Idun, ktorý je obvinený z prečinu neposkytnutia pomoci v prípade tragickej zrážky osobných lodí na Dunaji v Budapešti v máji 2019. S odvolaním sa na server telex.hu o tom informuje spravodajca TASR v Budapešti.
Kapitán sa zdržiava vo svojej vlasti na Ukrajine, kde má na základe rozhodnutia maďarského súdu uložený ochranný dohľad. Súd v stredu akceptoval predložené lekárske potvrdenie o zdravotnom stave obvineného a prípravné pojednávanie odročil na jún.
Prokuratúra VI. a VII. budapeštianskeho obvodu vlani 7. júla vzniesla obvinenie z prečinu 27-násobného neposkytnutia pomoci voči kapitánovi lode Viking Idun Fiodorovi S. Jeho loď sa v čase zrážky plavidla Viking Sigyn s vyhliadkovou loďou Hableány plavila 600 metrov odtiaľ.
Fiodor S. sa zdržiava na Ukrajine, odkiaľ do Maďarska nemohol vycestovať najskôr pre koronavírusovú pandémiu, potom pre vojnu a aktuálne má zdravotné problémy. Súd mu uložil ochranný dohľad, pravidelne sa tak musí telefonicky hlásiť na polícii V. budapeštianskeho obvodu.
Prokuratúra navrhla pre kapitána lode vzhľadom na jeho doterajšiu bezúhonnosť podmienečný trest odňatia slobody a dočasný zákaz riadenia plavidiel.
Zo spôsobenia zrážky s vyhliadkovou loďou je obvinený Jurij C., ukrajinský kapitán výletnej lode Viking Sigyn. Obvinenie sa týka ohrozenia vodnej dopravy z nedbanlivosti s následkom hromadnej nehody a trestného činu 35-násobného neposkytnutia pomoci.
Vyhliadková loď Hableány sa večer 29. mája 2019 plavila s 33 Kórejčanmi a dvojčlennou posádkou na palube. Nehodu, ktorá sa stala medzi piliermi Margitinho mosta, prežili iba siedmi kórejskí turisti. Z 28 obetí – vrátane dvojčlennej maďarskej posádky – doposiaľ nenašli 40-ročnú ženu, po ktorej mesiace intenzívne pátrali na viacerých úsekoch Dunaja.
Išlo o jednu z najvážnejších nehôd v histórii maďarskej lodnej dopravy. V prípade prebieha okrem trestného konania aj občianskoprávny proces s cieľom odškodnenia pozostalých aj preživších. Vzhľadom na veľký počet zainteresovaných osôb, geografickú vzdialenosť a jazykové prekážky však môže súdny spor trvať roky, píše telex.hu, ktorý pripomína, že súdny proces bol opakovane prerušený pre nevhodnú kvalitu tlmočenia.
(spravodajca TASR Ladislav Vallach)
Kapitán sa zdržiava vo svojej vlasti na Ukrajine, kde má na základe rozhodnutia maďarského súdu uložený ochranný dohľad. Súd v stredu akceptoval predložené lekárske potvrdenie o zdravotnom stave obvineného a prípravné pojednávanie odročil na jún.
Prokuratúra VI. a VII. budapeštianskeho obvodu vlani 7. júla vzniesla obvinenie z prečinu 27-násobného neposkytnutia pomoci voči kapitánovi lode Viking Idun Fiodorovi S. Jeho loď sa v čase zrážky plavidla Viking Sigyn s vyhliadkovou loďou Hableány plavila 600 metrov odtiaľ.
Fiodor S. sa zdržiava na Ukrajine, odkiaľ do Maďarska nemohol vycestovať najskôr pre koronavírusovú pandémiu, potom pre vojnu a aktuálne má zdravotné problémy. Súd mu uložil ochranný dohľad, pravidelne sa tak musí telefonicky hlásiť na polícii V. budapeštianskeho obvodu.
Prokuratúra navrhla pre kapitána lode vzhľadom na jeho doterajšiu bezúhonnosť podmienečný trest odňatia slobody a dočasný zákaz riadenia plavidiel.
Zo spôsobenia zrážky s vyhliadkovou loďou je obvinený Jurij C., ukrajinský kapitán výletnej lode Viking Sigyn. Obvinenie sa týka ohrozenia vodnej dopravy z nedbanlivosti s následkom hromadnej nehody a trestného činu 35-násobného neposkytnutia pomoci.
Vyhliadková loď Hableány sa večer 29. mája 2019 plavila s 33 Kórejčanmi a dvojčlennou posádkou na palube. Nehodu, ktorá sa stala medzi piliermi Margitinho mosta, prežili iba siedmi kórejskí turisti. Z 28 obetí – vrátane dvojčlennej maďarskej posádky – doposiaľ nenašli 40-ročnú ženu, po ktorej mesiace intenzívne pátrali na viacerých úsekoch Dunaja.
Išlo o jednu z najvážnejších nehôd v histórii maďarskej lodnej dopravy. V prípade prebieha okrem trestného konania aj občianskoprávny proces s cieľom odškodnenia pozostalých aj preživších. Vzhľadom na veľký počet zainteresovaných osôb, geografickú vzdialenosť a jazykové prekážky však môže súdny spor trvať roky, píše telex.hu, ktorý pripomína, že súdny proces bol opakovane prerušený pre nevhodnú kvalitu tlmočenia.
(spravodajca TASR Ladislav Vallach)
