Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Hodinovým blokádou na Kysuciach upozornili na dostavbu diaľnice D3
Autor TASR
Kysucké Nové Mesto 4. apríla (TASR) – Na jednu hodinu dnes v miestnej časti Kysuckého Nového Mesta Budatínska Lehota zablokovali nespokojní Kysučania cestu I/11 medzi Žilinou a hranicou s Poľskou a Českou republikou, aby podporili petíciu za neodkladné dostavanie diaľnice D3.
Pri zablokovanom priechode pre chodcov kysuckí primátori a starostovia symbolicky poklopali základný kameň D3 pre Kysuce. "Je to viac-menej tanec nad plačom. Chceli sme trošku odľahčiť situáciu a pritiahnuť pozornosť. Keď nám kameň nepoklopali tí, ktorí by nejakým spôsobom potvrdili kontinuitu výstavby, tak sme si to urobili sami. Kameň sa potom chystáme zaviezť do Bratislavy aj s petičnými listinami, aby sme sústredili pozornosť na tento problém," povedal primátor Kysuckého Nového Mesta Ján Hartel.
Podľa predsedu petičného výboru Ľubomíra Jánošku dodnes získali 20.000 podpisov. "Pri dvoch predchádzajúcich protestoch sme zistili, že nie všetkým ľuďom je jasné, ako diaľnica D3 na Kysuciach vyzerá. Preto sme sa rozhodli urobiť pri poklopkaní kameňa vizuál, čo je hotové z diaľnice D3, čo je rozostavené a čo nám chýba. A každému bolo jasné, že bez dobudovania úseku Brodno - Kysucké Nové Mesto – Oščadnica budú všetky práce len prípravné. Keď sa stavia dom, urobia sa základy, hrubá stavba, strecha. Dnes máme základy, budeme mať strechu a chýba nám dom. Takže musíme teraz rozprávať, že nechceme prístrešok, ale dom," zdôraznil predseda petičného výboru.
Doplnil, že prvý protest v Povine začal podporu petície za dostavbu diaľnice D3 a druhý protest v Kysuckom Lieskovci bol na pamiatku obetí dopravných nehôd. "Dnes sme to koncipovali ako štvornásobne dlhší protest, pretože sme nedostali zodpovedajúcu odpoveď z ministerstva dopravy. Pozvali sme najväčších zamestnávateľov regiónu, všetkých starostov a primátorov na Kysuciach. Chceme ukázať, že sú tu popri obyvateľoch aj podnikatelia, ktorí majú veľké starosti s rozvojom," podotkol Jánoška.
Požiadavky petičného výboru na urýchlenú dostavbu diaľnice D3 dnes podporili aj spoločnosti Schaeffler Kysuce, spol. s r.o., a Kia Motors Slovakia. "Ako najväčší zamestnávateľ v regióne pociťujeme výrazne problémy s dopravou a infraštruktúrou. V nemalej miere ju zaťažujeme kamiónovou dopravou, ale zároveň máme ďalšie investičné a strategické projekty, kde budeme túto infraštruktúru ďalej využívať. Chceme apelovať predovšetkým v mene našich 5000 zamestnancov, ktorí trpia podmienkami každý deň pri príchode do práce a z práce. V každom prípade, momentálna dopravná situácia nepraje ďalšiemu rozvoju nášho podniku a zároveň výrazne obmedzuje našich zamestnancov aj obyvateľov mesta," uviedol riaditeľ Schaeffler Kysuce, spol. s r.o., Milan Jurky.
"Úplné diaľničné prepojenie s Českou republikou je pre spoločnosť Kia Motors Slovakia kľúčové, nakoľko každý deň exportujeme do sesterského závodu Hyundai v Nošoviciach viac ako 1000 motorov a od kolegov z Česka dostávame prevodovky. Okrem toho máme v Poľsku a Českej republike ďalších viac ako 30 dodávateľov, ktorí využívajú túto frekventovanú trasu. Prepravné spoločnosti zároveň využívajú daný úsek na prepravu hotových áut kamiónovou dopravou. Po ceste I. triedy tak denne prejde medzi naším závodom a hranicou s Českou a Poľskou republikou takmer 200 kamiónov," doplnil hovorca Kia Motors Slovakia Jozef Bačé.
Hovorkyňa Ministerstva dopravy a výstavby SR Karolína Ducká zdôraznila, že je v záujme ministerstva, aby sa kritická dopravná situácia na Kysuciach vyriešila predovšetkým k spokojnosti samotných obyvateľov. "Aktuálne sú vo výstavbe diaľničné úseky D3 Žilina, Strážov – Žilina, Brodno, Svrčinovec - Skalité, ktorých odovzdanie sa plánuje koncom roka 2017. Úsek D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec je vo výstavbe od začiatku tohto roka, pričom bude odovzdaný v roku 2021. Čo sa týka úsekov Žilina - Brodno - Kysucké Nové Mesto a Kysucké Nové Mesto – Oščadnica, termín začiatku výstavby každého úseku záleží od verejného obstarávania a zabezpečenia zdrojov financovania. Keďže eurofondy sú prakticky minuté a zdroje zo štátneho rozpočtu obmedzené, rezort financií preto rozbehol rokovania o odblokovaní dlhovej brzdy, aby sme si mohli výhodne požičať peniaze a urýchliť výstavbu diaľnic. Preto, kým nebude jasné financovanie výstavy diaľnic v nasledujúcom období, nebolo by zodpovedné hovoriť o akýchkoľvek termínoch," dodala Ducká.
Dopravná situácia na Kysuciach dosiahla podľa petičného výboru kritický stupeň a vyžaduje si neodkladné riešenie. "Na ceste I/11 v úseku Svrčinovec – Čadca – Kysucké Nové Mesto – Žilina došlo len v posledných dvoch rokoch k 182 dopravným nehodám, pri ktorých zahynulo 13 ľudí, 22 utrpelo ťažké zranenia, 66 ľahké. Rok 2017 sa začal tiež veľmi tragicky. Pri nehode v januári zahynuli traja ľudia a jeden človek utrpel ťažké zranenie," upozornil petičný výbor.
Pri zablokovanom priechode pre chodcov kysuckí primátori a starostovia symbolicky poklopali základný kameň D3 pre Kysuce. "Je to viac-menej tanec nad plačom. Chceli sme trošku odľahčiť situáciu a pritiahnuť pozornosť. Keď nám kameň nepoklopali tí, ktorí by nejakým spôsobom potvrdili kontinuitu výstavby, tak sme si to urobili sami. Kameň sa potom chystáme zaviezť do Bratislavy aj s petičnými listinami, aby sme sústredili pozornosť na tento problém," povedal primátor Kysuckého Nového Mesta Ján Hartel.
Podľa predsedu petičného výboru Ľubomíra Jánošku dodnes získali 20.000 podpisov. "Pri dvoch predchádzajúcich protestoch sme zistili, že nie všetkým ľuďom je jasné, ako diaľnica D3 na Kysuciach vyzerá. Preto sme sa rozhodli urobiť pri poklopkaní kameňa vizuál, čo je hotové z diaľnice D3, čo je rozostavené a čo nám chýba. A každému bolo jasné, že bez dobudovania úseku Brodno - Kysucké Nové Mesto – Oščadnica budú všetky práce len prípravné. Keď sa stavia dom, urobia sa základy, hrubá stavba, strecha. Dnes máme základy, budeme mať strechu a chýba nám dom. Takže musíme teraz rozprávať, že nechceme prístrešok, ale dom," zdôraznil predseda petičného výboru.
Doplnil, že prvý protest v Povine začal podporu petície za dostavbu diaľnice D3 a druhý protest v Kysuckom Lieskovci bol na pamiatku obetí dopravných nehôd. "Dnes sme to koncipovali ako štvornásobne dlhší protest, pretože sme nedostali zodpovedajúcu odpoveď z ministerstva dopravy. Pozvali sme najväčších zamestnávateľov regiónu, všetkých starostov a primátorov na Kysuciach. Chceme ukázať, že sú tu popri obyvateľoch aj podnikatelia, ktorí majú veľké starosti s rozvojom," podotkol Jánoška.
Požiadavky petičného výboru na urýchlenú dostavbu diaľnice D3 dnes podporili aj spoločnosti Schaeffler Kysuce, spol. s r.o., a Kia Motors Slovakia. "Ako najväčší zamestnávateľ v regióne pociťujeme výrazne problémy s dopravou a infraštruktúrou. V nemalej miere ju zaťažujeme kamiónovou dopravou, ale zároveň máme ďalšie investičné a strategické projekty, kde budeme túto infraštruktúru ďalej využívať. Chceme apelovať predovšetkým v mene našich 5000 zamestnancov, ktorí trpia podmienkami každý deň pri príchode do práce a z práce. V každom prípade, momentálna dopravná situácia nepraje ďalšiemu rozvoju nášho podniku a zároveň výrazne obmedzuje našich zamestnancov aj obyvateľov mesta," uviedol riaditeľ Schaeffler Kysuce, spol. s r.o., Milan Jurky.
"Úplné diaľničné prepojenie s Českou republikou je pre spoločnosť Kia Motors Slovakia kľúčové, nakoľko každý deň exportujeme do sesterského závodu Hyundai v Nošoviciach viac ako 1000 motorov a od kolegov z Česka dostávame prevodovky. Okrem toho máme v Poľsku a Českej republike ďalších viac ako 30 dodávateľov, ktorí využívajú túto frekventovanú trasu. Prepravné spoločnosti zároveň využívajú daný úsek na prepravu hotových áut kamiónovou dopravou. Po ceste I. triedy tak denne prejde medzi naším závodom a hranicou s Českou a Poľskou republikou takmer 200 kamiónov," doplnil hovorca Kia Motors Slovakia Jozef Bačé.
Hovorkyňa Ministerstva dopravy a výstavby SR Karolína Ducká zdôraznila, že je v záujme ministerstva, aby sa kritická dopravná situácia na Kysuciach vyriešila predovšetkým k spokojnosti samotných obyvateľov. "Aktuálne sú vo výstavbe diaľničné úseky D3 Žilina, Strážov – Žilina, Brodno, Svrčinovec - Skalité, ktorých odovzdanie sa plánuje koncom roka 2017. Úsek D3 Čadca, Bukov - Svrčinovec je vo výstavbe od začiatku tohto roka, pričom bude odovzdaný v roku 2021. Čo sa týka úsekov Žilina - Brodno - Kysucké Nové Mesto a Kysucké Nové Mesto – Oščadnica, termín začiatku výstavby každého úseku záleží od verejného obstarávania a zabezpečenia zdrojov financovania. Keďže eurofondy sú prakticky minuté a zdroje zo štátneho rozpočtu obmedzené, rezort financií preto rozbehol rokovania o odblokovaní dlhovej brzdy, aby sme si mohli výhodne požičať peniaze a urýchliť výstavbu diaľnic. Preto, kým nebude jasné financovanie výstavy diaľnic v nasledujúcom období, nebolo by zodpovedné hovoriť o akýchkoľvek termínoch," dodala Ducká.
Dopravná situácia na Kysuciach dosiahla podľa petičného výboru kritický stupeň a vyžaduje si neodkladné riešenie. "Na ceste I/11 v úseku Svrčinovec – Čadca – Kysucké Nové Mesto – Žilina došlo len v posledných dvoch rokoch k 182 dopravným nehodám, pri ktorých zahynulo 13 ľudí, 22 utrpelo ťažké zranenia, 66 ľahké. Rok 2017 sa začal tiež veľmi tragicky. Pri nehode v januári zahynuli traja ľudia a jeden človek utrpel ťažké zranenie," upozornil petičný výbor.
