Stalo sa vtedy
Obrazové správy z archívu
Výsledkom modernizácie bude modernejšia železničná infraštruktúra, rýchlejšia jazda vlakov a pohodlnejší nástup a výstup cestujúcich.
Autor TASR
Bratislava 29. februára (TASR) – Železnice Slovenskej republiky začnú od 1. marca rozsiahlu modernizáciu koľají v železničnej stanici (ŽST) Dolný Hričov. Prvá etapa stavebných prác na dva mesiace výrazne ovplyvní prevádzku vlakov osobnej dopravy. Informovala o tom hovorkyňa štátneho podniku Martina Pavliková.
ŽSR sa podľa jej slov budú snažiť popri náročnej modernizácii v maximálnej miere zaistiť bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy. Pre výluku 1. traťovej koľaje medzi železničnou stanicou Dolný Hričov a zriaďovacou stanicou Žilina dôjde k zmene v prevádzke osobných vlakov. Doprava bude zabezpečená po 2. traťovej koľaji.
V protismere budú jazdiť vlaky v smere Púchov – Žilina. Šesť párov medzinárodných rýchlikov kategórie Ex, jazdiacich na trase Žilina – Púchov – Horní Lideč – Praha, bude mať zastávku v trvaní 21 minút v železničnej stanici Púchov. Zastávka bude určená na prestup z a do vlakov na trase Bratislava – Košice a späť, vysvetlila Pavliková.
ŽSR v tejto súvislosti upozornili, že prestup z medzinárodných vlakov prichádzajúcich z Česka do rýchlikov v smere Bratislava – Košice bude možný jedine v železničnej stanici Púchov, pretože z Púchova odchádzajú rýchliky do Košíc pred českými expresmi a v Žiline sa už nečakajú. V opačnom smere odchádza zo Žiliny český expres pred rýchlikom prichádzajúcim z Košíc a čaká na prestup v Púchove.
Deväť osobných vlakov bude nahradených náhradnou autobusovou dopravou, informovala ďalej hovorkyňa ŽSR. Podrobnejšie informácie sa cestujúci dozvedia z vývesiek umiestnených na železničných staniciach, alebo ich poskytne dopravca – Železničná spoločnosť Slovensko.
Dlhodobá nepretržitá výluka potrvá do 3. mája. Zrealizované počas nej budú stavebné práce na nepárnej skupine staničných koľají a výhybiek. Súčasťou modernizácie je i vybudovanie dvoch nových nástupíšť v dĺžke 250 metrov. Výsledkom modernizácie bude podľa Pavlikovej modernejšia a bezpečnejšia železničná infraštruktúra, rýchlejšia jazda vlakov, pohodlnejší nástup a výstup cestujúcich a celkovo lepšia orientácia v ŽST Dolný Hričov.
ŽSR sa podľa jej slov budú snažiť popri náročnej modernizácii v maximálnej miere zaistiť bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy. Pre výluku 1. traťovej koľaje medzi železničnou stanicou Dolný Hričov a zriaďovacou stanicou Žilina dôjde k zmene v prevádzke osobných vlakov. Doprava bude zabezpečená po 2. traťovej koľaji.
V protismere budú jazdiť vlaky v smere Púchov – Žilina. Šesť párov medzinárodných rýchlikov kategórie Ex, jazdiacich na trase Žilina – Púchov – Horní Lideč – Praha, bude mať zastávku v trvaní 21 minút v železničnej stanici Púchov. Zastávka bude určená na prestup z a do vlakov na trase Bratislava – Košice a späť, vysvetlila Pavliková.
ŽSR v tejto súvislosti upozornili, že prestup z medzinárodných vlakov prichádzajúcich z Česka do rýchlikov v smere Bratislava – Košice bude možný jedine v železničnej stanici Púchov, pretože z Púchova odchádzajú rýchliky do Košíc pred českými expresmi a v Žiline sa už nečakajú. V opačnom smere odchádza zo Žiliny český expres pred rýchlikom prichádzajúcim z Košíc a čaká na prestup v Púchove.
Deväť osobných vlakov bude nahradených náhradnou autobusovou dopravou, informovala ďalej hovorkyňa ŽSR. Podrobnejšie informácie sa cestujúci dozvedia z vývesiek umiestnených na železničných staniciach, alebo ich poskytne dopravca – Železničná spoločnosť Slovensko.
Dlhodobá nepretržitá výluka potrvá do 3. mája. Zrealizované počas nej budú stavebné práce na nepárnej skupine staničných koľají a výhybiek. Súčasťou modernizácie je i vybudovanie dvoch nových nástupíšť v dĺžke 250 metrov. Výsledkom modernizácie bude podľa Pavlikovej modernejšia a bezpečnejšia železničná infraštruktúra, rýchlejšia jazda vlakov, pohodlnejší nástup a výstup cestujúcich a celkovo lepšia orientácia v ŽST Dolný Hričov.
